El Grupo RMotion está en constante crecimiento. Para este año, tiene previsto nuevas aperturas en el centro de Barcelona con Romauto Lesseps y en Badalona incorporando Romakuruma y Restrenacar.
Max Margalef (ASER): «El centro del grupo son los socios y sus clientes»
Serca exhibe poder de atracción en su XXXIV Congreso de Valencia
El Grupo Serca facturará este año más de 500 millones de euros en ventas
Ana Belén Martín (Lumileds): «El mercado español es muy receptivo a nuestros valores»
Jordi Blay (XB Components y Bicma España): «No queremos ser los más baratos del mercado, sino los mejores»
Josep Bosch (AD Bosch): «Los talleres que mejor valoran AD Truck son los más bien preparados»
Juan Antonio Plata (Plata Service): «La buena formación marca el futuro del pintor y del taller»
Serca da la palabra a sus talleres SPG y explica las últimas novedades para la red
Serca exhibe poder de convocatoria en el X Congreso de SPG Talleres
José Luis Enríquez (M Automoción): «Debemos y tenemos que superar las expectativas del cliente»
Así se vive una vida dedicada por entero a la posventa del automóvil
Roland Vigatà (Grupo Asysum): «El producto remanufacturado está en auge»
Gabriel Recasens (Mecafilter): «Ojalá tuviéramos más experiencias como la que tenemos con Siroco Recambios»
Rafael Castilla (Equipataller – Autel): «La revolución del vehículo eléctrico llegará con rapidez»
Ricardo Peris (MANN+HUMMEL): «La pandemia nos ha enseñado a lidiar con la incertidumbre»
Xavi Bosch (Grupo Vagindauto): «No vendemos formaciones, vendemos experiencias»
El alto stock y el nivel de servicio, claves del éxito de Siker Products en la distribución de los productos BOSAL
Joan Alcaraz y Miguel Pérez Schwarz, encantados de haberse encontrado
«Vivimos con pasión el mercado del recambio y eso se nota»
Reconstruidos MOBER celebra con sus mejores clientes un 2022 de campeonato
Infopro Digital Automotive revoluciona la información técnica para talleres con Atelio Data
PPG da un paso de gigante en la digitalización del taller de carrocería con PPG LINQ
CIRA analiza el momento actual de la distribución de recambios en Cataluña
Grupo Vagindauto y Siauto explican al taller cómo negociar con las aseguradoras
Tarik Altuncu: «SAMPA es una empresa global porque piensa en grande»
Estrategia, márgenes y consolidación, grandes ejes del XXXIII Congreso de Serca
Grupo Metelli e Intragrup, remando juntas hacia una misma dirección
BorgWarner, una propuesta completa y sin fisuras en sistemas EGR
General Ricambi confía en Intragrup para seguir creciendo en España
ServiceNext se traslada a Montmeló en busca del mejor servicio al taller
Automatic Choice: una formación en cambios automáticos líder del mercado
José María Sánchez (Mirka): «El presente demanda máquinas más eficientes y procesos más rápidos»
Miguel Romero (Desguaces Logroño): «La clave del éxito es focalizarse al máximo en la satisfacción de los clientes»
David Moneo y José Manuel Casabella, cara a cara antes de Motortec
La cobertura en diagnosis y su servicio de consultoría, claves del éxito de Autel Ibérica
Infopro Digital Automotive, una auténtica «todo en uno» para los profesionales de la posventa
Juan Ramón Gaude (Estanfi): «Queremos que nuestro stand en Motortec sea un punto de reencuentro»
José Enrique Díez (Cardyfren): «En un mundo ya informatizado y digitalizado, adaptarse a los cambios es necesario»
Grupo Vagindauto, empresa líder en la formación de empresarios del sector
Reconstruidos MOBER actualiza su página web con la transparencia por bandera
Xavi Bosch (Grupo Vagindauto): «Somos nuestra propia competencia»
Salvador Llombart (Wolf Oil): «Trabajamos duro para satisfacer las necesidades de los motores»
Javier Tomás (Montcada): «Truck-ing es una apuesta segura en el recambio de V.I.»
La transformación digital de la posventa, según Mercedes-Benz
Serca Connect: nuevo rumbo sostenible y la mejor despedida posible a un grande de la casa
Emilio Duró pone el broche al «Círculo de Oro de la Diagnosis» de Grupo Vagindauto
Socios y proveedores valoran su paso por la VI Convención de ASER
ASER quiere alcanzar los 50 y pone el foco en Portugal
Reencuentro mayúsculo de la posventa en el XXXIII Congreso de Ancera
FARE explica a MotorOK la compra de la empresa por parte de la norteamericana BBB Industries
Lorena López (CSS): «Invertir en gestión de taller es rentable y tiene un claro retorno»
El Grupo Velasco cumple 50 años de servicio a sus clientes
Oscar Sánchez (Lechler): «Ponemos mucha pasión en lo que hacemos»
Siker Products se establece en la posventa como nueva cara visible de Dynamic
La nueva Intragrup se presenta como la mano del recambio italiano en España
Juan Manuel Martín (Henkel Ibérica): «Con LOCTITE acercamos a los talleres la mejor tecnología OEM en adhesivos»
Verónica Sánchez (BPW Trapaco): «Quienes cuestionan las capacidades de las mujeres se han quedado completamente fuera de la realidad»
Daniel Tejada: «Recambios Gaudí es pasión por el cliente»
Agustín García (Recanvis Aicrag): «Aunque la pandemia deja heridas, somos moderadamente optimistas»
Jordi Vila Porta pone el broche de oro al TOUR EXPERIENCE 360 de Grupo Vagindauto
Intragrup Transmisiones: «Somos mucho más que un proveedor multiproducto al servicio de los distribuidores»
Grupo Vagindauto ofrece las claves del marketing online a talleres y empresas del sector automoción
ASER levanta los ánimos con un programa en directo lleno de mensajes positivos
Serca Digital Meeting aborda los temas más candentes de la actualidad de la posventa
Salvador Llombart (Lubricantes Champion): «Del distribuidor esperamos involucración con la marca»
Raúl Brau (Denaparts): «Creemos en la humildad y en el trabajo, no en las excusas»
Las empresas de la posventa española apuestan por la sostenibilidad
Las finanzas del taller, simplificadas y efectivas con Grupo Vagindauto
El Grupo Serca busca «reevolucionar» el concepto de formación a los talleres
Grupo Vagindauto celebra con éxito el curso «Cliente Digital & Posventa»
VirtualRec: la app de recambios originales para el taller
César Sanz (Fagenauto): «Somos el proveedor integral de soluciones de movilidad en toda España»
Pacar no regatea: «Nuestro generador de ozono sí cumple con lo que promete»
Champion Lubricants llega a España bajo la dirección de Salvador Llombart
Grupo Vagindauto arranca el plan de formación total a talleres TOUR EXPERIENCE 360
EUROPART celebra en Madrid un encuentro con su red de distribución
Recambios Reynasa, a las puertas de un nuevo (y exitoso) ciclo
Los principales motores del parque, a examen por parte de los talleres
Roger Durall (SSI Schaefer): «Nuestra solución R3000 permite almacenes al gusto de cada cliente»
MTA, electromecánica y electrónica con genuino sello «Made in Italy»
Así ha logrado FARE un catálogo online de absoluta referencia en el sector del recambio
Haldex: «Tenemos el reto de mostrar al cliente final que nuestros productos ofrecen un rendimiento y durabilidad sensiblemente mayores»
Grupo Vagindauto celebra el «Curso Avanzado de Vehículos Eléctricos e Híbridos»
BESA, innovación y experiencia al servicio de la automoción
Las mujeres dejan huella en la VII Jornada de la Distribución en Cataluña
FARE: control total gracias a la radiofrecuencia
Ventajas de una mezcladora automática de pinturas: el caso de MoonWalk (PPG)
El Grupo Serca celebra un XXX Congreso con sabor a innovación y transformación
BG Products demuestra su eficacia en la alta competición
MOBER: «Los reconstruidos no son un recambio más»
La T que ilumina retorna a nuestro aftermarket
Lizarte apuesta por el modelo de economía circular desde la base
Autocentro Elektra diversifica su oferta para vehículo industrial junto a EUROPART
Recambios Gaudí exhibe todo su músculo en la celebración del 30 aniversario
Geimex no arriesga: «La calidad del producto prevalece sobre cualquier otro aspecto»
Reportaje técnico FAE: los componentes de la gestión térmica
El XXXII Congreso de Ancera, con un fuerte acento internacional
Juan Manuel Martín (Henkel): «El sector reparador apuesta cada vez más por soluciones adhesivas»
Covind: calidad italiana en carrocería y chapa para vehículos comerciales e industriales
Reportaje gráfico: Así fabrica FAE el sensor de sus sondas lambda
Tungsram, 100 años de liderazgo y el fuerte deseo de renacer
Los sensores de presión FAE, explicados al detalle
José Miguel López (Castrol): «Un tercio de los fabricantes de coches nos recomiendan de forma directa»
Ramtech enseña a superar los miedos y el estrés laboral con técnicas de los Navy SEALs
Motortec 2019: Consulta aquí las participaciones más destacadas del salón
Monográfico III sobre la sonda lambda: Calidad «made in FAE»
ASER inoculó la semilla del cambio digital en una jornada plagada de aprendizaje
El II Congreso de ASER acercó la transformación digital al sector del recambio
Monográfico II de FAE sobre la sonda lambda: el sensor y su fabricación
Mecafilter y Recambios Gaudí, encantados de haberse conocido
Monográfico I de FAE sobre la sonda lambda: evolución y tipos
José María Sánchez (Mirka Ibérica): «Ayudar es la vocación más clara de nuestra empresa»
Viaje al paraíso del filtro
Grupo Vagindauto, nuevo distribuidor de los equipos de diagnosis Actia en España
Miguel Menéndez (FARE): «Si dos se escuchan e intentan comprenderse… no hay ningún problema que no se pueda solucionar»
Lancar, una verdadera especialista que busca su sitio en la posventa de automoción
Autotecnic, un concepto integral de asistencia técnica para los talleres
Tungsram vuelve a iluminar el mercado de la posventa
El recambio reconstruido, a debate en el ‘Primer Encuentro de Talleres Ciudad de Requena’
Montcada Artículos Técnicos, solos en la cima de la suspensión neumática
Franco Mazzini (BICMA): «Pocas empresas proponen una oferta en señalización para el transporte tan completa y variada como la nuestra»
José Ángel Canalejo (Krafft Auto): «El taller deberá tener mucho más presente el problema de las emisiones»
CIRA organizó su 6ª Jornada de la Distribución en Cataluña
Stephane Hayes (Brain Bee): «Queremos comunicar a los talleres las características únicas de nuestros equipos»
Magneti Marelli celebra su primera Convención de talleres Checkstar
Entrevista a Martin Ratón, Gerente de Diesel Technic Iberia
La consolidación y los retos del futuro marcaron el XXIX Congreso Serca
De Toledo a Madrid: Solaufil Ibérica (Mecafilter) ya juega en primera división
El XIV Foro VO y Posventa supera todas las expectativas
Richard Izquierdo (Lizarte): «Nuestro mantra particular es seguir ofreciendo soluciones de una calidad superior»
Pierre-Nicolas Croissant (EFI Automotive): «El desarrollo de nuestras gamas es nuestra prioridad»
Javier Lorenzo (Civiparts): «Nuestra ambición es ser uno de los líderes en el mercado español»
Grupo ASER volvió a mostrar al sector su factor diferencial
Entrevistamos a José Navarro, nuevo Director General de EUROPART España
Raúl Pacho (TAB Spain): «Nuestra formación da argumentos para posicionar y defender la marca»
José Luis Bravo (ASER): «¡No nos volvamos locos! Enfrentemos los grandes cambios sectoriales con profesionalidad»
«¿Alguien duda de que la conectividad es el más urgente desafío tecnológico de la posventa multimarca?»
José Luis Bravo (ASER): «Los talleres son el bien más preciado para un distribuidor de recambios»
José Luis Bravo (ASER) «El proveedor es el brazo y nosotros, sus manos»
KMK, nueva marca para el ‘car refinish’ basada en el modelo de venta directa
José Luis Bravo (ASER): «Eres creíble si mejoras la competitividad de socios, talleres y proveedores»
Gustavo Sacristán (Industrias ROES): «La posventa de automoción es plural»
Grupo Vagindauto hace partícipe de la nueva movilidad eléctrica al Taller
Talleres Nicolás Aliende: cuando Taller y Red van de la mano
Nace MOBER, primer distribuidor especializado en productos reconstruidos para el Taller
TAB Spain desveló sus principales novedades para el 2018
Josep Grañó: “Nuestro objetivo es hacer crecer a Metalcaucho y convertirlo en una auténtica multinacional”
Mirka: Excelencia al Servicio del Taller
Fina Romero (T.T.A.): “Formar al mecánico joven es nuestra mejor garantía para seguir siendo un referente en la reparación de vehículos clásicos”
«Renovarse o morir»
Montcada: «Queremos normalizar la reparación de la suspensión neumática en el taller independiente»
Cinco minutos con Raúl Pacho, Director Comercial Adjunto de TAB Spain
FAE, fabricando innovación desde 1952
FARE: “El intercambio cultural es la clave de nuestro éxito como empresa exportadora”
Juan Ignacio Egea (GS Yuasa): «Miramos a un futuro en el que experiencia, versatilidad e innovación seguirán caracterizándonos»
ZOEL Auto Parts: «Las nuevas tecnologías hacen crecer la competencia, hay que estar actualizados»
El proyecto Montcada Auto empieza a rodar con buenas perspectivas
José María Gómez (Brain Bee): “Connex da respuesta a las necesidades del taller”
La potencia tecnológica de Audi maravilló en el Summit de Barcelona
Ghibaudi España, nuevo distribuidor KW del fabricante italiano FACET
Ismael Asha: «El Club del Mayorista Opel ofrece al taller independiente mucho más que recambios originales»
MotorOK visitó las instalaciones de Ghibaudi Mario en Turín (Italia)
EUROPART confirmó en FIAA su presencia en el sector Bus
Enganches y Remolques Aragón: «Queremos que la gente disfrute, que no se deje nada en casa»
VT Batteries: “A cualquier cliente que esté interesado en nosotros, le tratamos como si fuera único”
Giuseppe Cinanni: “Con Eurorecanvis Girona anunciamos que hemos venido para quedarnos”
Entrevistamos a Ángel Campo, figura clave de la iniciativa PRO Service
Nace Actium, la línea más competitiva de los especialistas en lubricantes Lancar
TAB Spain inaugura sus nuevas instalaciones en Barcelona
Josep Maria Clop (Reauxi): “En Motortec celebraremos 30 años aportando soluciones integrales para el sector de la automoción e industria”
PRO Service, la apuesta de Volkswagen para el taller independiente
Enrique Lastra: “Los escépticos siempre acaban satisfechos y reconociendo la diferencia de trabajar con nuestra marca”
Buena acogida del primer seminario 2017 de Grupo Vagindauto
“Todo lo que hacemos en Estanfi está orientado a ofrecer el mejor servicio, son los clientes quienes dirigen la empresa”
“Con año y medio de experiencia en el Ethernet/doIP, llevamos la delantera en el futuro de la diagnosis”
«Trabajar con Zubero ha sido una gozada, hemos encajado a la perfección»
MotorOK visita las nuevas instalaciones de BESA
Mirka Ibérica. Éxito basado en la Innovación y la Formación
Miguel Pérez Schwarz: «Los efectos de la unión en las posventas de ZF y TRW no serán inmediatos, pero llegarán y serán beneficiosos»
Magaly Prada (Autotecnic): “El futuro del taller no es el mantenimiento, donde cada vez hay más competencia, sino saber solucionar averías complejas”
Intragrup Transmisiones: “Hemos conseguido un precio competitivo manteniendo la calidad de siempre como fabricante”
MotorOK en Automechanika Frankfurt 2016
Rubén Foixench: «El gran patrimonio de FARE es su equipo humano»
Reportajes
Artículo
Magneti Marelli se encuentra en plena época de expansión con una estrategia centrada en la potenciación de sus talleres Checkstar. Uno de los principales impulsores de la red, Joan Miró, será el encargado de liderar el equipo de Magneti Marelli en esta época de crecimiento, desde la dirección general de la empresa en España y Portugal, que ocupa desde noviembre del año pasado.
La empresa rectificadora presume de servicios únicos y exclusivos como la reparación de culatas rotas de aluminio y la fabricación de cojinetes de metal antifricción, que solo ellos ofrecen.
La compañía centra sus esfuerzos en ampliar el mercado internacional así como seguir penetrando en el nacional para consolidar su posición como referente del caucho en España.
Desde hace más de 2 años, Optibelt volvió a recuperar su mercado en la automoción con la confección de una red de distribuidores y subdistribuidores a lo largo del territorio español que le permite consolidarse como un referente en correas y kits de distribución. Esto es gracias a la unión de la calidad y precio de sus productos junto con el servicio cercano y profesional de su red.
Desguaces La Cabaña nació en Pamplona como cualquier otro “cementerio de coches”, que era como eran conocidos antes los desguaces. De esos “cementerios”, se constató que había piezas de los coches que se podían aprovechar y poner a la venta y aquí es cuando aparecieron los desguaces como los conocemos hoy en día.
Más del 75% del transporte de mercancías en toda Europa se realiza en vehículos industriales y comerciales ligeros. Son negocios sobre ruedas que no pueden parar. La disponibilidad de la gran mayoría de los productos que compramos a diario en nuestros pueblos y ciudades depende en buena medida de que nada altere la movilidad -y rentabilidad- de los transportistas y las flotas de vehículos que los llevan de un sitio a otro. Y es precisamente ahí, en esa importante función social y económica encomendada al transporte por carretera, donde el mantenimiento y reparación de los vehículos juega un papel fundamental.
José Moreno, Director de Top Truck lo tiene claro: “El taller Top es el que optimiza la movilidad eficiente del vehículo industrial. Top Truck es el socio que mejor entiende y responde a esa necesidad. Somos la más potente realidad de Red de Talleres Multimarca para los empresarios del transporte”.
Talleres Santa Teresa (Ciudad Real) forma parte de la red Checkstar en España. La red de talleres Checkstar se creó en Italia hace más de 8 años como la red de talleres perteneciente a la marca Magneti Marelli de recambios y componentes para la automoción, y ya cuenta con más de 5.000 talleres autorizados en el mundo. España, junto con Italia y Polonia, es uno de los países europeos donde la red es más potente. En la península la red Checkstar empezó su expansión en 2012 y cuenta ya con 150 talleres.
En la última Automechanika el grupo de distribución AD International, en el que se integra el español AD Parts, anunció su unión con el grupo estadounidense Pronto y la creación de 1Parts, una organización global con integrantes en todo el mundo que compartirán estrategia. La unión de AD International y Pronto ha sido, según sus promotores, una consecuencia lógica en un mercado globalizado en el que los constructores de coches ya crearon hace años organizaciones integradas similares. De esta y otras cuestiones ha hablado Josep Bosch en una entrevista concedida a MOTOR OK en las instalaciones centrales del grupo en Gerona.
Recambios Can Bruixa es una empresa dedicada a la distribución de recambios originales para automóviles del grupo Volkswagen. Para conocerla con más detalle, La Vanguardia habló con su gerente, Teresa Puigbó. Motorok recupera la entrevista para todos los lectores.
