Serca exhibe poder de atracción en su 34º Congreso de Valencia

El Grupo Serca celebró el 25 de octubre su XXXIV Congreso en Valencia con un notorio éxito de asistencia que desde la empresa celebraron por su carácter plenamente orgánico. «En Vigo promovimos la llegada de la gente, pero este año hemos logrado reunir a más de 350 personas sin proponérnoslo. De haberlo intentado, habríamos llegado a las 400 personas», comentaba a la prensa Lluís Tarrés, director general del grupo. En total, unos 45 socios distribuidores y alrededor de 70 proveedores, además de representantes de las asociaciones Ancera y Sernauto, miembros del resto de grupos que integran IDAP (ASER, Holy-Auto y URVI) y la prensa especializada.

El encuentro se organizó en el Hotel Meliá Valencia y, bajo el lema «Un mar de oportunidades», quiso poner de manifiesto que (en palabras del propio Lluís) «no somos solo un grupo de compra, se oyen mil rumores e historias en el mercado pero nosotros estamos haciendo nuestro camino, con nuestra propuesta a los socios y al mercado».

El XXXIV Congreso Serca destacó por ser muy participativo, tanto en las reuniones one-to-one entre proveedores y socios que transcurrieron durante la mañana del miércoles (y también el día antes para algunos de los fabricantes más comprometidos, los llamados «colaboradores»), como en las ponencias e intervenciones, breves pero llenas de contenido, acontecidas durante la sesión plenaria de la tarde.

Inauguró la jornada Vicente Lafuente, presidente de la Federación Empresarial Metalúrgica Valenciana (Femeval), destacando el aporte de valor de la distribución al sector del automóvil y la necesidad de adaptabilidad a los cambios, los que ya han sucedido y los que están por llegar, así como saber trabajar en grupo y defender los intereses del sector como colectivo.

Seguidamente, un grupo de miembros asociados valencianos dio una cálida bienvenida a todos los asistentes, teniendo un recuerdo para Antonio López (Reynasa), ausente en el Congreso por una indisposición médica. También se recordó la figura de Markus Krautli, propietario de la distribuidora Krautli con presencia en Suiza y Portugal, quien falleció recientemente en un accidente de tráfico.

Además de las intervenciones de Agustín García y Lluís Tarrés, presidente y director general del grupo, respectivamente, también asistió al Congreso una nutrida representación de Nexus Automotive International, del cual Serca es socio fundador. Varios de sus directivos destacaron los números de la entidad (con 158 miembros presentes en 139 países, con casi 50.000 tiendas en todo el mundo y más de 100 proveedores) y compartieron la historia de éxito de este proyecto de alcance mundial fraguado hace apenas una década en un hotel de Barcelona.

Audrey Bidart, presidenta de Nexus para España y Portugal, expuso los que para su organización suponen los principales retos del sector de la automoción. También incidió en la sostenibilidad como uno de los focos estratégicos de la compañía.

equipo de Serca en XXXIV Congreso Serca 2023

«El mejor grupo de la posventa»

Seguidamente fue el turno de Gerard Alcalà, director comercial de Serca, quien celebró que la empresa se esté consolidando poco a poco «como el mejor grupo de la posventa». «Hemos cambiado las reglas del juego, la forma en la que nos relacionamos con el mercado. Apostamos por la relación de las personas con las personas, y establecimos unos valores de grupo que hacen que podamos establecer una posición de liderazgo», añadió.

De 2019 a 2023, Serca no ha incorporado a ningún nuevo miembro de gran facturación al grupo. Teniendo en cuenta el aumento de los ingresos, esto significa que sus socios son líderes del mercado que han permitido a la agrupación ganar cuota de mercado. Al respecto, Alcalà explicó que, de media, la estructura de cada socio está compuesta por ocho almacenes, 40 empleados, 30 vehículos de reparto y unas ventas estimadas por valor de diez millones de euros.

El responsable comercial de Serca añadió que «el socio es el punto de partida de cualquier estrategia y objetivo», hasta el punto que en 2023 no van a retener ningún porcentaje del bonus de sus socios.

El futuro de Serca está en movimiento y se sustenta, explicó Alcalà, en cuatro grandes pilares: su crecimiento en el mercado portugués, la competitividad de la marca de recambios Drive+ de Nexus, la fortaleza de sus tres redes de talleres (SPG, Profesional Plus y Nexus Auto) y la intención de acceder a las grandes empresas de flotas.

«A nuestros talleres nunca les faltará el pan»

«Los talleres son la base principal de nuestro negocio, y los tenemos que apoyar», comentó Carlos Palancar, responsable de Redes y Maquinaria de Serca, también desplazado hasta Valencia para participar en el Congreso del grupo. «En un mundo globalizado, un taller solo no tiene mucho sentido», añadió.

Acceso a tecnología de vanguardia, apoyo técnico y comercial, formación, reducción de costes, compromiso de calidad y sostenibilidad medioambiental fueron las principales razones por las cuales el responsable defendió la pertenencia del taller a cualquiera de sus tres redes.

Como objetivos futuros de las redes de talleres del grupo, Palancar apostó por la mejora continua de sus servicios, seguir con los planes de formación y mejorar en todo lo relacionado con la sostenibilidad de sus negocios.

Desde la comitiva de Nexus también hablaron de Nexus Auto, su red propia de alcance global que aspira a alcanzar los 25.000 talleres en el corto plazo. La red también dispone de servicios propios y de alto valor añadido, como la plataforma de formación Nexus Academy o un programa personalizado de gestión del taller.

Miguel Ángel Álvaro, director de flotas de Serca, repasó brevemente dos nuevos e importantes proyectos para los que el grupo le incorporó recientemente: el de renting y flotas, y el de redes externas. Del primero, basado en establecer acuerdos con empresas gestoras de movilidad que beneficien a sus talleres, comentó que aún se están dando los primeros pasos, los cuales pasan por la puesta en marcha de una plataforma y contact center ágiles que permitan reducir procesos, y por dar con un modelo de comercialización que mejore a los competidores ya afianzados en este segmento del mercado.

En cuanto al segundo, consistente en acercar su propuesta a otras redes de talleres del mercado (Serca ya trabaja con Norauto, Euromaster, BestDrive o Driver, entre otras), destacó que casi se está doblando el volumen respecto a 2021 y que dichas redes valoran su servicio, gama de producto y oferta competitiva. Además, se muestran interesadas por ampliar las zonas de servicio, conocer mejor la tecnología de Serca y en el desarrollo de la gama para motocicleta.

Marc Blanco en XXXIV Congreso Serca en Valencia

Novedades en ServiceNext

ServiceNext tampoco podía faltar al evento de Serca. Marc Blanco, junto con una parte del equipo, abordaron algunas de las últimas novedades que ya ofrece esta plataforma para talleres, nacida al amparo y bajo el paraguas de Serca, pero que ya constituye una empresa con entidad propia y de la cual Nexus ostenta el 35% del capital. El máximo responsable del proyecto anunció algunas de las últimas características incorporadas y que ofrecen no solo más funcionalidades para los talleres, sino una mejor interacción con sus proveedores de piezas: los recambistas.

Además, Blanco anunció el crecimiento de ServiceNext en más de 200 m2 gracias a la apertura de unas nuevas instalaciones contiguas a las que actualmente posee la empresa en la localidad barcelonesa de Montmeló.

Por su parte, José Luis Soriano abordó la ya anunciada intención de empezar a formar a los talleres mediante Realidad Virtual, un método de «democratizar» la enseñanza gracias a la digitalización. «Hemos de vincular a los talleres, hacer que se vuelvan hacia las nuevas tecnologías, y así lograremos más talleres formados con un menor coste. Queremos hacer un plan masivo para implantar este nuevo formato a nuestros talleres», comentó.

Finalmente, David Roca presentó la nueva plataforma multicanal NextGo, de acceso común para los actores de la posventa. Compras, almacén, flotas, vehículos, bancos, contabilidad… son solo algunos de los parámetros que permite controlar y gestionar la nueva herramienta disponible con ServiceNext. «Los talleres han quedado alucinados, es algo que ya les ofrecíamos pero que ahora pueden controlar con solo dos dedos. Facilidad y sencillez es lo que los talleres piden, y se lo hemos acercado a través de un módulo que les permite hacer muchas operaciones desde una sola pantalla y con mucha agilidad», comentó.

El peso de la sostenibilidad en Serca

Javier Lorenzo, de la consultora StepsBridge y miembro del Comité de Ética y Sostenibilidad de Serca, pudo hablar a grandes rasgos de la primera Memoria de Sostenibilidad del grupo, de la cual ha sido responsable de su desarrollo. «Serca está haciendo voluntariamente el paso de la Responsabilidad Social Corporativa a la Memoria de Sostenibilidad, lo hace porque quiere y porque cree en ello», explicó Lorenzo.

El objetivo de Serca, anunció el experto, es «ayudar a los talleres a ser más sostenibles, capacitarles para acelerar su transición hacia la sostenibilidad». Una visión de la posventa sostenible que no sólo pasa por las empresas de reparación de vehículos, sino también por los socios distribuidores del grupo y por los propios proveedores. La intención de la compañía, aseguró Lorenzo, es hacer a todos ellos partícipes de su manera de ver y entender el sector.

De hecho, el grupo ya ha trabajado con los fabricantes de componentes Schaeffler y Robert Bosch en productos sostenibles que pronto llegarán a la posventa independiente. Dos responsables de ambas compañías explicaron cómo entienden la sostenibilidad sus empresas y ahondaron en algunas de las acciones que llevan a cabo para ser más sostenibles en sus procesos de producción y operaciones diarias, así como en iniciativas y campañas de concienciación social.