Peugeot quiere liderar el mercado de los vehículos eléctricos

El Peugeot 208 GTi podría ser el primer vehículo deportivo eléctrico de la historia que llega al mercado de los automóviles.


Peugeot ha sido la marca de referencia en el mercado español del automóvil durante el primer semestre del año con una cuota del 8,6%. La compañía francesa ha matriculado un total de 73.726 unidades desde enero hasta junio, lo que supone un incremento del 17,7% con respecto al mismo período de 2017. Un ritmo frenético gracias al cual se ha situado siete puntos por encima del mercado general. Un éxito que se puede descubrir al acudir a cualquier concesionario de la marca de automóviles en España, como por ejemplo Peugeot Móstoles, ya que el modelo 208 se ha convertido en un referente de ventas para la marca gala en España.

El Peugeot 208 es uno de los coches más populares de la compañía francesa en el mercado español. Un referente que ha situado al fabricante del grupo PSA en el podio de las marcas con más ventas al convertirse en el vehículo líder del segmento B. Un éxito que se puede ampliar en los próximos años con la llegada de la segunda generación del 208 que se presentará durante la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra 2019 y que en los próximos años estará disponible en Peugeot Móstoles.

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Peugeot 208 GTi, una versión deportiva totalmente eléctrica

El sector automovilístico se encuentra en un periodo de transición hacia una nueva idea de movilidad, especialmente centrada en los coches totalmente eléctricos. Marcas de referencia en el mercado mundial como Peugeot no quieren quedarse atrás en un desarrollo tecnológico que crece a pasos agigantados. Sin embargo, la compañía francesa va un paso más allá y ha decidido sumergirse de lleno en este cambio de movilidad apostando por modelos de importantes prestaciones con la versión deportiva GTi del 208 totalmente eléctrica.

El objetivo de la compañía francesa es ofrecerle al cliente la posibilidad de elegir entre diferentes modelos en función de sus necesidades, sin mostrar ninguna diferencia entre los eléctricos y los de combustión. Una decisión que se encuentra en consonancia con la tendencia actual del mercado, pero que se ve influenciada por los exigentes objetivos de reducción de emisiones marcados por la Unión Europea, una normativa que entrará en vigor a partir de 2020.

La implementación de la nueva plataforma Common Modular Platform (CMP) del grupo PSA es el factor determinante del desarrollo de los nuevos modelos eléctricos de la marca francesa. Esta nueva arquitectura estará presente en la segunda generación del Peugeot 208, que también llegará en los próximos años al concesionario Peugeot Fuenlabrada, y permitirá reducir los costes de producción, además de contar con una nueva variante conocida como e-CMP cuya principal característica es la aceptación de sistemas de propulsión eléctrico.

La gran novedad que plantean es incluir los vehículos de alto rendimiento en la nueva movilidad totalmente eléctrica. El Peugeot 208 GTi podría ser el primer vehículo deportivo eléctrico de la historia que llega al mercado de los automóviles. Una nueva fórmula que combina el cumplimiento de las nuevas normativas europeas, así como la conservación de las máximas prestaciones posibles para los clientes más exigentes.

 

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