De 27.000 a 78.000 euros por coche patrulla: cuánto gastan los ayuntamientos en sus vehículos policiales

Un Dacia Duster transformado para la Policía Local de Salou costó 27.223,79 euros con IVA; tres BMW X1 híbridos enchufables equipados para la de Barakaldo, 235.688,64 euros, una media de 78.562,88 euros por unidad. Entre ambas cifras hay más de 51.000 euros por vehículo, pero no son coches ni equipamientos equivalentes: los contratos muestran cuánto cambian las dotaciones, no que haya sobreprecios.

Qué es y qué no es: es una selección de seis operaciones de Policía Local de 2024 y 2025, con documentación pública que hemos podido consultar el 15 de octubre de 2026. No es un censo nacional ni un ranking de los coches policiales más caros o baratos. La pregunta que plantean es qué compran realmente los ayuntamientos cuando renuevan sus coches patrulla.

Imagen ilustrativa generada con IA; no corresponde a los vehículos de los contratos.

Un Dacia transformado frente a tres BMW con protección balística

La resolución de adjudicación de Salou, de junio de 2024, identifica un Dacia Duster Essential TCe 100 CV ECO-G 4×2. El importe fue de 22.499 euros sin IVA, 27.223,79 euros con IVA, con la transformación incluida. El mismo expediente adjudica una Renault Express Advance dCi de 75 CV por 21.778,79 euros con IVA, ambos a RNO Bymycar Barcelona. La adjudicación acredita la compra contratada, no la recepción de los vehículos.

En Barakaldo, el expediente salió con un presupuesto de 195.041,32 euros sin IVA, unos 236.000 con IVA, y el Ayuntamiento informó de un coste final de 235.688,64 euros con IVA por tres BMW X1 híbridos enchufables. Llevan paneles balísticos en las puertas delanteras, desfibrilador, ariete, sistema de extinción de incendios y comunicaciones TETRA, y dos incorporan mampara para detenidos. Por eso la media de 78.562,88 euros no es el precio de un BMW sin equipar ni una tarifa idéntica para los tres. El Ayuntamiento justificó la compra por una vida útil estimada superior a seis años, que consideró más rentable; ese ahorro futuro no está demostrado.

Hasta 17.268 euros por convertir en patrulla un coche ya comprado

El caso de Viladecans separa un coste que en otras compras va integrado en el precio final. En 2024 el Ayuntamiento adjudicó a ISAE Electrónica la transformación de dos Ford Kuga Titanium híbridos enchufables, nuevos y de propiedad municipal: 17.267,80 euros con IVA para el que lleva kit de detenidos y 13.639,63 para el otro, sin incluir el precio de los coches. El mismo contrato incluía otras dos motocicletas eléctricas.

La diferencia entre ambos paquetes es de 3.628,17 euros, un 26,6 % sobre el más económico, y no puede atribuirse solo a la mampara: se comparan dos conjuntos de equipamiento. El pliego contempla señalización, material policial, batería adicional para los equipos, luces, extintor y adaptación del maletero. En los lotes de los Kuga concurrieron cuatro y cinco ofertas, de seis empresas transformadoras distintas en el conjunto del contrato.

En renting, la función del coche también determina el coste

Málaga formalizó cinco lotes de renting con Banco Santander: 30 vehículos y 1.746.996,50 euros con IVA durante 48 meses, prorrogables un año. Dividiendo el importe de cada lote entre sus unidades y meses, los SUV para el traslado de detenidos salen a 1.342,92 euros por vehículo y mes; los SUV de patrulla, a 1.086,70; y los camuflados, a 728,89. Son medias derivadas de los contratos completos, no cuotas unitarias verificadas ni precios de compra, y no incluyen la prórroga.

Un detalle que cambia la lectura: según el comunicado municipal, el alquiler incluye el mantenimiento integral y la reparación de averías del vehículo y su equipamiento, el cambio de piezas, la sustitución de neumáticos por seguridad o cada 30.000 kilómetros y la asistencia en carretera 24 horas. El contrato distingue también cinco todoterrenos con reductora y dos furgones de señalización.

Leganés, según su información municipal, adjudicó dos contratos de renting sin opción a compra y sin prórroga, de cinco años: 679.536 euros por ocho vehículos y 533.610 euros por cinco, 1.213.146 euros en total para trece. Se usarán para patrulla y para unidades como Atestados, Medio Ambiente, Unidad Canina y Drones. La comunicación no precisa el tratamiento del IVA; por eso esos importes no entran en comparaciones con los demás.

Y también hay vehículos cedidos

En enero de 2025, Talavera de la Reina incorporó siete turismos híbridos cedidos por el Ayuntamiento de Madrid: cuatro Toyota Prius con mampara y tres Auris sin kit de detenidos, con cinco años y menos de 100.000 kilómetros. Es una segunda vida para esos coches, pero la información municipal no detalla los gastos asociados ni permite afirmar que los siete sigan hoy en servicio.

Seis operaciones, seis formas de incorporar vehículos policiales

Son operaciones distintas: la tabla no es un ranking de precios comparables.

Lo que sí revelan los contratos y lo que no

El coste de un coche policial no depende solo de la marca: intervienen la transformación, el equipamiento de seguridad, la función asignada y la modalidad de adquisición. Estos casos no permiten concluir que un ayuntamiento pague de más por el mismo vehículo ni establecer cuotas de marcas. Para eso harían falta contratos comparables en versión, servicios, duración, kilometraje e impuestos.

Lectura: el dato más útil para el sector no es la marca sino el tamaño de la transformación: entre 13.640 y 17.268 euros por coche en Viladecans y seis empresas compitiendo por un contrato así. Es un mercado de posventa y equipamiento que casi nunca aparece en los titulares. En el último mes el 51 % del presupuesto licitado en renting público de flotas fue policial.

Metodología y fuentes

• Selección de seis operaciones de Policía Local de 2024 y 2025; no es una muestra representativa. Fuentes consultadas el 15 de octubre de 2026. Un registro puede corresponder a un lote, un contrato o un grupo de cesión.
• Las medias por vehículo se calculan con el importe del lote y sus unidades; en renting, también con los meses iniciales. Se indica si el importe lleva IVA o no está precisado. No se han verificado inventarios actuales.
• Salou: resolución de adjudicación (expediente 3438/2024). Barakaldo: expediente e información municipal. Viladecans: adjudicación y pliego. Málaga: contratos formalizados y comunicado. Leganés: información municipal. Talavera: información municipal.