Según datos recogidos por el informe «Cuida el motor de tu vida» de EuroTaller correspondiente al ejercicio 2021, la economía española creció un 5,1%, la tasa de paro se redujo al 13,3% y las familias españolas aumentaron el gasto un 8,3% (hasta los 29.244€). Sin embargo, ese mismo año la inversión familiar media en el mantenimiento del coche (572,2€) fue cuatro veces inferior a la realizada en bares y restaurantes (2.299€).
En 2020, durante lo peor de la pandemia, la reducción del gasto en llevar el coche a punto fue de un 14,42%, pasando de los 581€ de 2019 a los 497,30€ del primer año pandémico. En ese periodo, el gasto medio de las familias en bienes y servicios se redujo algo menos, un 10,74%, desde los 30.243€ de 2019 a los 26.996€ de 2020.
Si se amplía la mirada a diez años, el gasto medio de las familias en el mantenimiento de sus vehículos ha descendido un 8,34%, pasando de los 624,39€ de 2011 a los 572,29€ de 2021. En el mismo periodo, la edad media del parque se ha envejecido desde los 9,7 años a los 13,5 años. En otras palabras, diez años después las familias españolas invierten bastante menos en la conservación de sus coches siendo el parque de vehículos un 38% más viejo.
A pesar de aumentar su gasto en taller en 2021 (un 15,08%, hasta los 572,2€), las familias están destinando prácticamente la misma cantidad que en 2014 o 2015, cuando entonces el gasto total en todo tipo de productos y servicios era más de 2.000€ inferior (en 2014, de 27.090€; en 2021, 29.244€).
El peso de la partida del presupuesto de los hogares españoles destinada al cuidado de sus vehículos se situó en 2021 en el 1,96% del total del gasto, cuando en 2011 era del 2,14%. Desde 2015, ese porcentaje siempre ha estado por debajo del 2% (salvo en 2017), a pesar de la mejora de las economías familiares.
Gallegos y aragoneses, los que más y menos invierten en sus coches
Las familias de Galicia (815,08€), Cantabria (709,64€) y Baleares (668,13€) fueron las que más invirtieron en 2021 en el cuidado de sus vehículos. En el lado opuesto, los hogares de Aragón (325,08€), Navarra (471,22€) y Castilla-La Mancha (495,04€) fueron los que menos recursos destinaron.
En cuanto al porcentaje del presupuesto familiar anual destinado al cuidado del vehículo, fueron también las familias gallegas las que lo hicieron en mayor medida (un 2,87%). Tras ellas, se situaron las extremeñas (2,67%) y las cántabras (2,66%). Por el contrario, los hogares que menos porción de su gasto anual dedicaron al paso por el taller fueron los aragoneses (1,14%), seguidos de navarros (1,44%) y vascos (1,53%).
Con la mejora de la economía en 2021, las familias cántabras fueron las que más incrementaron su inversión en poner a punto sus vehículos: un 70,13% más que en 2020. Tras ellas, se situaron las gallegas y las asturianas. Sólo las familias de tres CC.AA. redujeron su gasto en taller a pesar de disponer de más dinero: las navarras (-43,74% frente a un año antes), las castellanomanchegas (-10,87%) y las aragonesas (-8,50%).
También te puede interesar:
- EuroTaller y SKF vuelven a sortear un coche de sustitución a talleres de la red
- El mantenimiento preventivo del coche, una asignatura muy pendiente en España
- Trabajadores del taller ante las altas temperaturas: medidas preventivas
No hay comentarios
Escribir comentarioLo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.
Artículos relacionados