El Foro de Movilidad de Alphabet 2025 confirma que los españoles caminan más y utilizan menos el coche en los desplazamientos urbanos. El estudio, realizado entre más de 5.000 ciudadanos, revela que el 65 % se mueve habitualmente a pie y el 60 % en coche, aunque su uso en ciudad cae ocho puntos respecto al año anterior (del 52 % al 44 %).
A pesar de esta caída, el 51 % de los españoles sigue considerando el coche imprescindible, especialmente en áreas metropolitanas y ciudades medianas.
Transporte público estable y generación joven más dependiente del bus
El uso del transporte público se mantiene estable en 2025:
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44 % de los ciudadanos utiliza el autobús con frecuencia,
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29 % el metro,
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y 15 % el tren, este último con un ligero descenso tras el fin de algunas ayudas a los desplazamientos de cercanías.
Entre los jóvenes de 18 a 30 años, el 56 % utiliza el autobús y el 40 % el metro, frente a solo un 27 % y 11 % entre los mayores de 61 años, que prefieren caminar (74 %).
Un parque automovilístico cada vez más envejecido
El estudio también refleja el envejecimiento del parque móvil español, que alcanza los 14,5 años de antigüedad media, frente a los 12 años de la media europea.
El 80 % de los conductores solo cambia de coche cuando deja de funcionar, cuatro puntos más que en 2024, lo que demuestra una mayor prudencia económica.
Los factores de seguridad (24 %) o sostenibilidad (22 %) pierden peso como motivos de compra.
Híbridos en cabeza, el eléctrico retrocede
En cuanto a la intención de compra, los modelos híbridos (40 %) e híbridos enchufables (14 %) siguen liderando las preferencias.
Los vehículos de gasolina ganan terreno, mientras que los eléctricos retroceden al 8 %, cinco puntos menos que en 2024, debido a la incertidumbre regulatoria y comercial.
Alphabet: el renting como solución para la nueva movilidad
Según Ángeles Roca, gerente de Marketing y Desarrollo de Negocio de Alphabet,
“Los hábitos de desplazamiento se mantienen estables, pero hay señales claras de cambio. Retrasar la renovación del vehículo refleja prudencia económica y dificultad para acceder a modelos más sostenibles. Nuestro reto es ofrecer alternativas que faciliten ese acceso, y el renting tiene un papel clave”.
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