MANN-FILTER lanza filtros específicos para los e-axles eléctricos del eActros 600

MANN-FILTER, la marca premium de MANN+HUMMEL, amplía su catálogo de posventa con dos filtros diseñados específicamente para los e-axles de los vehículos industriales eléctricos: las referencias HU 6035 x y HU 7052 x, ya disponibles para los ejes eléctricos del nuevo Mercedes-Benz eActros 600.

Por qué un e-axle necesita una filtración distinta

Un e-axle integra en una sola unidad el motor eléctrico, la electrónica de potencia y la transmisión. Ese conjunto emplea distintos tipos de aceite según la función: uno lubrica y refrigera la transmisión, y otro se encarga de refrigerar el motor eléctrico y su electrónica de potencia. Mantener ese lubricante limpio es clave para evitar averías imprevistas, alargar la vida útil del sistema y sostener la disponibilidad del vehículo, un factor crítico en flotas de transporte.

Dos filtros, dos funciones dentro del eje eléctrico

• HU 7052 x: filtra partículas y residuos de desgaste del aceite de refrigeración del motor eléctrico y la electrónica de potencia. Incorpora una válvula bypass que mantiene el flujo de aceite aunque el elemento filtrante quede obstruido, algo especialmente útil en arranques en frío, cuando la viscosidad dificulta el paso del lubricante.
• HU 6035 x: protege la transmisión eléctrica frente a las partículas metálicas que genera el desgaste de los engranajes bajo carga. Su construcción está completamente libre de metales, lo que facilita un reciclaje más eficiente.

Un medio filtrante pensado para la electromovilidad

Ambos filtros incorporan el medio filtrante MULTIGRADE O-eM 50, totalmente sintético, con pérdidas de carga menores que los medios convencionales de celulosa, sobre todo a bajas temperaturas. Eso reduce la frecuencia de apertura de la válvula bypass y permite que llegue más aceite limpio a los puntos críticos de lubricación, además de disminuir la demanda energética del sistema. El material también resiste bien el envejecimiento químico y la humedad, y alcanza una eficiencia de separación del 99,5% para partículas de 50 micras, el tamaño aproximado de un cabello humano.

Qué supone para talleres y gestores de flotas

Con la electrificación del transporte de mercancías avanzando, los e-axles se están convirtiendo en un componente habitual en los talleres que atienden flotas eléctricas. Disponer de recambio específico para estos sistemas —y no solo para el motor de combustión tradicional— permite a los talleres independientes ofrecer mantenimiento a la nueva generación de camiones eléctricos sin depender en exclusiva de la red oficial de la marca.

Fuente: MANN+HUMMEL — Información de prensa, 10 de septiembre de 2026.