El informe “La posventa (in)sostenible” de Solera, presentado en el Congreso IBIS en Ávila, revela que el recambio ecológico ya supone el 5% del mercado de recambios en España. Basado en piezas procedentes de bajas de vehículos jóvenes, ofrece precios hasta un 55% más bajos que el recambio original y abre la puerta a nuevas oportunidades para talleres y aseguradoras.
Una nueva fuente de recambios
Cada año se dan de baja en España entre 600.000 y 700.000 vehículos, de los cuales unos 60.000 tienen menos de 15 años. Estos coches son clave para nutrir el mercado de recambio ecológico, ya que permiten “donar” piezas en perfecto estado que alargan la vida útil de otros vehículos.
Impacto económico potencial
El recambio ecológico podría intervenir en hasta el 20% de las reparaciones, facilitando trabajos que antes no se realizaban por falta de rentabilidad en coches muy antiguos.
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Para talleres: abre una vía de negocio rentable.
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Para aseguradoras: evita la pérdida de pólizas en reparaciones costosas.
Solo en vehículos declarados siniestro total (unos 90.000 al año), el potencial supera los 580 millones de euros. Sumando todas las fuentes, el mercado podría alcanzar un valor de 900 millones de euros.
Contexto internacional
Países como Francia ya han regulado el recambio ecológico, obligando a los talleres a incluirlo como opción en los presupuestos. Para Solera, es solo cuestión de tiempo que en España se adopte una medida similar.
Transparencia y garantías
A diferencia del modelo tradicional de los desguaces, Solera ha digitalizado y profesionalizado el proceso:
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Identificación de piezas por bastidor.
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Acceso a stock online en un solo clic.
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Piezas verificadas al 100% con garantía de 12 meses.
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Proceso de compra transparente con Solera como único interlocutor.
Visión de Solera
Según José Luis Gata, responsable de Posventa de Solera:
“El recambio ecológico viene a sumar junto con el original y el alternativo. Será una fuente constante de oportunidades para el sector, desde el reacondicionamiento del VO hasta reparaciones más sostenibles y asequibles en un parque cada vez más envejecido.”
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