Recomotor abre su séptimo desguace propio, en Arteixo (A Coruña)

Recomotor ha sumado un nuevo desguace propio en Arteixo (A Coruña), su séptima adquisición desde finales de 2023, con el que la compañía especializada en piezas recuperadas prevé triplicar el peso de Galicia en su facturación, del 2% actual al 6% en 2027.

Un centro con 10.000 m² y capacidad para 3.000 vehículos al año

El nuevo centro, situado en Arteixo, se suma a la red de instalaciones propias que Recomotor ha ido incorporando desde 2023 en Balaguer (Lleida), Barcelona, Vinaròs (Castellón), Zaragoza y Segovia. Sus principales cifras:

• 10.000 m² de instalaciones.
• Capacidad para gestionar 3.000 vehículos al año.
• Más de 20.000 nuevas referencias anuales.
• 12 puestos de trabajo incorporados.

Reforzar la presencia en Galicia

«La incorporación de este nuevo centro es un paso importante dentro de nuestro plan de crecimiento. Galicia suponía en 2025 un 2% de nuestra facturación, y con esta adquisición esperamos poder llegar al 6% en 2027», explica Jan Amat, CEO y cofundador de Recomotor. La compañía señala que, hasta ahora, parte del parque gallego resultaba inviable de recoger, una limitación que el nuevo centro permite superar.

Garantía de 2 años y red de más de 15.000 talleres

Recomotor trabaja con más de 15.000 talleres en España y ofrece una garantía de dos años en todos sus recambios recuperados. Según Amat, disponer de centros propios permite «un mayor servicio al taller con entrega rápida» y reducir los tiempos en los que un vehículo permanece inmovilizado a la espera de una pieza.

Estrategia de expansión con la vista puesta en Europa

Desde su nacimiento a finales de 2021, Recomotor ha recuperado más de 300.000 piezas que han podido volver al mercado en lugar de convertirse en residuo, dentro de un modelo que combina identificación, recuperación, revisión y distribución de componentes procedentes de vehículos fuera de uso. La compañía prevé seguir sumando desguaces propios en España y Europa en los próximos meses, en un contexto de mercado marcado por el envejecimiento del parque circulante, la incorporación de nuevas marcas y tecnologías, y una demanda creciente de alternativas de recambio más rápidas y económicas para los talleres.

Fuente: Recomotor — Información de prensa, 9 de septiembre de 2026.