
El Ministerio de Defensa publicó el 2 de octubre la adjudicación del mayor contrato de combustible de la Administración española: el acuerdo marco de suministro de combustibles líquidos para todo el territorio nacional, con un presupuesto base de 764.955.786,87 euros sin impuestos y un valor estimado de 1.476.151.969,74 euros una vez contadas prórrogas y modificaciones previstas.
Para situar la cifra: el valor estimado de este único expediente supera los 1.400 millones, mientras que todo el combustible de automoción que la Administración catalana ha contratado en una década ronda los 600 millones de presupuesto. No es un contrato de flota en sentido estricto —el CPV incluye queroseno de aviación junto a las gasolinas y los gasóleos—, pero es la referencia contra la que se mide cualquier otro contrato de carburante del sector público.
Adjudicado, pero sin adjudicatario publicado
Y aquí está lo que conviene decir tal cual, porque es información y no un hueco: la Plataforma de Contratación no publica quién se lo lleva. El anuncio de adjudicación consta publicado el 2 de octubre de 2026, con envío al Diario Oficial de la Unión Europea el día 1, pero los datos estructurados del expediente no traen ni razón social, ni NIF, ni importe de adjudicación, ni número de licitadores presentados.
Los cuatro campos remiten al documento de adjudicación, que no está volcado en los datos abiertos.
El expediente tampoco figura como resuelto del todo: su estado es «parcialmente resuelta», lo que en un acuerdo marco por lotes indica que unos están cerrados y otros no.
Un recurso que paró parte del procedimiento
La explicación más probable de ese estado está en los documentos del propio expediente. El 14 de mayo de 2026 se presentó un recurso especial ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales, el 785/2026. El 29 de mayo el tribunal dictó una medida cautelar y el 8 de junio publicó otra con lotes afectados, es decir, suspendiendo una parte del procedimiento y no su totalidad.
La resolución del recurso se publicó el 25 de septiembre de 2026, una semana antes del anuncio de adjudicación.
Los datos publicados no dicen quién recurrió ni qué lotes quedaron suspendidos, y este análisis no va más allá de lo que consta. Pero la secuencia —recurso, cautelares sobre lotes, resolución, adjudicación a los siete días— explica por qué un acuerdo marco anunciado en enero se cierra en octubre y lo hace a medias.
Las cifras

| Presupuesto base de licitación, sin impuestos | 764.955.786,87 € |
| Valor estimado del contrato | 1.476.151.969,74 € |
| Procedimiento | Licitación con negociación |
| Sistema | Establecimiento de acuerdo marco |
| Estado el 6 de octubre de 2026 | Parcialmente resuelta |
| Adjudicatario en los datos publicados | No consta |
| Fin de presentación de solicitudes | 4 de mayo de 2026 |
| Publicación de la adjudicación | 2 de octubre de 2026 |
De dónde salen estos datos
Expediente 2025/JCMDEF/00000245E de la Junta de Contratación del Ministerio de Defensa, «Acuerdo marco de suministro de combustibles líquidos para el Ministerio de Defensa en el territorio nacional». CPV 09130000 de petróleo y destilados, 09131000 de queroseno de aviación, 09132100 y 09132200 de gasolinas, 09134000 de gasóleos, 24957000 de aditivos químicos y 44611600 de depósitos. Lugar de ejecución, Madrid.
Sin financiación con fondos de la Unión Europea.
Todos los datos de esta pieza proceden de la ficha pública del expediente y de la relación de documentos publicados en ella. MOTOR OK actualizará la información cuando la Plataforma publique el adjudicatario.
Consultar el expediente en la Plataforma de Contratación del Sector Público.
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