AFANE recuerda la importancia de un neumático adecuado en invierno

El conocimiento y conservación de los neumáticos, de las condiciones climatológicas y del trayecto pueden ser decisivos en la seguridad.


La aparición de condiciones climatológicas adversas no eliminan las ganas de viajar. En esta época del año, los temporales aparecen frecuentemente y las carreteras se vuelven menos seguras por el frío, la lluvia, el hielo y la nieve. Desafortunadamente, estos factores desembocan en accidentes que se podrían evitar con los neumáticos correctos, motivo por el cual la Agrupación de Fabricantes de Neumáticos (AFANE) quiere recordar la importancia de montar un neumático adecuado en invierno.

AFANE recuerda importancia de neumático adecuado en invierno

A la hora de utilizar el vehículo hay que apostar por la opción más segura, que en los próximos meses no es otra que los neumáticos certificados de invierno. Con ellos, la conducción es mucho más segura y  permite, por ejemplo, olvidarnos del engorro y el riesgo que supone el uso de cadenas en la nieve. Las dos categorías que componen estos neumáticos, los all-weather y los de invierno, destacan por las siguientes ventajas:

  • Más eficaces con temperaturas inferiores a los 7ºC: gracias a los compuestos con los que están fabricados y al diseño de su banda de rodadura, superan la eficacia de los neumáticos estándar cuando la temperatura es inferior a 7ºC. Es decir, no hace falta que nieve para poder usarlos y hacen más segura la conducción.
  • Mejor capacidad de tracción, adherencia y frenada en lluvia, nieve o hielo: los neumáticos certificados de invierno ofrecen mejor capacidad para iniciar el movimiento de un vehículo (tracción), mantener la trayectoria (adherencia) o detener el movimiento (frenada) que un neumático estándar. Y no sólo con asfalto seco y temperaturas bajas, también cuando la carretera está húmeda, cuando llueve, o cuando hay nieve o hielo.
  • Banda de rodadura: el dibujo de esta banda en el neumático certificado de invierno es más recortado y profundo, para garantizar la máxima capacidad de evacuación de agua.
  • Compuesto de goma más blando y flexible: en un neumático estándar el compuesto de goma se endurece por debajo de los 7ºC y pierde sus propiedades. Los neumáticos certificados de invierno utilizan un compuesto más blando y flexible, gracias a un mayor contenido de sílice.
  • Permiten prescindir de las cadenas: los neumáticos certificados de invierno garantizan la movilidad y la seguridad durante toda la temporada invernal, sin los inconvenientes del montaje y desmontaje de las cadenas.
  • Permiten circular en vías con túneles consecutivos: AFANE recuerda que, según la Instrucción 15/TV-88 de la DGT, está prohibido el uso de cadenas en los túneles. Un contratiempo que desaparece con el uso de estos neumáticos.

 

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