La nueva etiqueta, una oportunidad para los neumáticos más eficientes

El pasado 13 de noviembre se alcanzó un acuerdo político sobre un nuevo reglamento de etiquetado de neumáticos, que actualizará la actual etiqueta a partir de mayo de 2021 e introducirá la opción de un pictograma para nieve y/o hielo. En este contexto, OPEN Neumáticos pide al Gobierno que desarrolle campañas para promover el uso de neumáticos más eficientes y sostenibles que incrementen la seguridad y el respeto al medio ambiente.

OPEN pide promoción neumáticos más eficientes

Utilizando neumáticos más eficientes, los vehículos reducen su resistencia a la rodadura y son también más eficientes, al reducir emisiones y costes de transporte por carretera. Y es que la resistencia a la rodadura de los neumáticos puede constituir hasta el 30% de la energía total necesaria para mover un vehículo. En este sentido, reemplazar los neumáticos de clase C por los de clase A supone el ahorro de unos 110 litros de combustible durante la vida útil del neumático.

Miguel Ángel Cuerno, presidente de OPEN, señala que «independientemente de la importancia que tienen los neumáticos en la seguridad, son un elemento ejemplar y protagonista de movilidad sostenible, por lo que su sustitución, especialmente para montar los más eficientes, y un correcto mantenimiento tienen una influencia inmediata en la calidad del aire».

El hecho de que Europa dé importancia a la etiqueta y al conocimiento del usuario de la misma, refleja la importancia que concede a un elemento que juega un rol fundamental en mejorar la seguridad respetando el medio ambiente. «Realizar campañas de concienciación para el cambio por modelos de neumáticos más sostenibles, y acompañarlas de acciones como un IVA reducido, ayudaría a la sostenibilidad y la seguridad, tal y como hemos indicado al Gobierno junto a Ancera», concluye el presidente de OPEN.

Tras este acuerdo, el texto del Reglamento deberá ser aprobado formalmente por el Parlamento Europeo y el Consejo, entrará en vigor 20 días después de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea y comenzará a aplicarse en mayo de 2021.