Su servicio Posventa contempla productos nuevos y remanufacturados, así como productos de Intercambio Original y recambios de Origen.
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La tecnología de NTN-SNR supone un avance en los rodamientos para automoción y un estándar para el futuro de este componente.
De los 90 millones de desplazamientos previstos, se calcula que unos 17 millones podrían realizarse con vehículos atendidos en talleres ilegales.
La enseña de Schaeffler propone sus unidades premontadas FAG Repair Insert Unit para una sustitución rápida y sencilla de los rodamientos.
En su Blog del Taller Mecánico (BTM), la empresa Iberisa explica el equipamiento necesario para tratar carrocerías y chasis de vehículos pesados.
Con esta fórmula de planes de mantenimiento, los automovilistas ahorrarán hasta 250€ al año en la puesta a punto de sus coches.
A pesar de estar en fase piloto y ser voluntaria, la plataforma Libro Taller ofrece una transparencia que podría llegar al mercado de los usados.
Reparatucoche somete a su propio Big data de reparaciones varios estudios recientes que indican cuáles son los coches más caros de mantener.
En el futuro se compartirán tantos datos que el taller podrá anticiparse, creando modelos de comportamiento y logrando una mayor eficacia.
El emprendedor destaca la digitalización de la gestión de los vehículos y el conocimiento técnico-pericial como claves del éxito de su propuesta.
