Lejos de vehículos de ensueño por los que se pagan millonadas, existe un mercado más discreto pero en auge que conviene no perder de vista.
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RO-DES enumera aquellas piezas y componentes usados que en ningún caso deben usarse en el taller para la reparación de vehículos.
La revisión de ciertos elementos del vehículo resulta fundamental para prevenir averías costosas e incluso el envío del coche al desguace.
Desguacesvalencia.com recuerda que el mercado ofrece piezas de segunda mano, reconstruidas o de marca blanca a precios muy competitivos.
Se trata de un adhesivo monocomponente con tiempo de inmovilización de sólo 60 minutos y aplicación sencilla a temperatura ambiente.
Los motores tecnológicamente avanzados exigen ciertas operaciones para una mayor vida útil y mejor rendimiento de sus componentes.
Con una gama de servicios de rápido crecimiento, Iveco ON proporciona una oferta flexible que puede personalizarse para cada cliente.
En un año, la compañía ha obtenido más de 211.000 imágenes de clientes e intercambiado más de 300.000 mensajes con sus asegurados.
Este y otros casos son recogidos en Atelio Doc, la plataforma de información técnica que la empresa pone a disposición de los profesionales.
Aunque un convenio entre aseguradoras fijaba la reparación en apenas 450€, la Justicia ha dado la razón a la valoración de un perito independiente.
