El Grupo Serca facturará este año más de 500 millones de euros en ventas

Los números del presente ejercicio, el rol de los proveedores tras la pandemia o aquello en que los recambistas deberían poner el foco para seguir siendo empresas fructíferas, fueron solo algunos de los temas que abordaron Agustín García y Lluís Tarrés durante su intervención en el XXXIV Congreso Serca de Valencia. Dos aportaciones de mucho peso, no solo para los miembros del grupo que ambos lideran sino para el resto de actores de la posventa, las cuales repasamos de forma resumida.


El XXXIV Congreso del Grupo Serca, celebrado el 25 de octubre en el Hotel Meliá Valencia, contó con las inestimables aportaciones de Agustín García y Lluís Tarrés, presidente y director general del grupo, respectivamente. Ambos evaluaron el momento actual de la empresa y aportaron su visión particular del mercado de la distribución de recambios en algunos de los aspectos más relevantes para el corto y medio plazo.

Agustín García y Lluís Tarrés de Grupo Serca Automoción

«Hemos vuelto al formato de nuestro anterior evento ‘Live Connect’, una fórmula multiusos que hemos querido repetir porque es un formato muy fructífero. Este XXXIV Congreso apuesta por el trabajo, la información de mercado y el análisis del futuro que nos espera», comentaba Agustín García en la rueda de prensa previa al inicio del Congreso.

Estas fueron algunas de las reflexiones de ambos directivos durante su paso por el Congreso Serca 2023:

Agustín García: «Mientras haya más de 40.000 talleres, estaremos aquí»

  • Serca y el mercado

El optimismo no me es extraño porque lo soy por naturaleza, pero cuando veo el mercado lo veo con optimismo porque las empresas del sector están funcionando bien. Llevábamos dos meses en los que parecía que la actividad iba a bajar pero no está siendo así, hay trabajo y lo celebramos.

El último trimestre suele ser más de ventas que de compras y calculamos crecer alrededor del 12-13% para este año, mientras que en facturación estimamos un crecimiento de prácticamente el 16% en 2023 con más de 182 millones de euros frente a los 157 millones facturados en 2022.

  • ¿Cómo han de ser las empresas del grupo?

En la posventa debemos ser conscientes de que tenemos que ser empresas excelentes, eficientes, creativas, utilizar todos los recursos que tenemos a nuestro alcance… porque el futuro lo escribimos nosotros. Mientras haya más de 40.000 talleres, nosotros estaremos aquí, sin hacer locuras pero invirtiendo en nuestras empresas y haciendo lo que hemos de hacer.

  • Serca como caballo ganador

Apostar por Serca es apostar por el futuro, somos el grupo que más comunica e innova. Estamos dentro de IDAP, un grupo que facturará más de 800 millones de euros en 2023, así como de Nexus Automotive International, líder mundial que espera facturar 39.000 millones de euros este año. Y tenemos ServiceNext, un servicio único para los talleres.

  • El servicio de los proveedores…

Su servicio no siempre es óptimo, es una queja recurrente de los distribuidores. Dije en el último Congreso que su servicio nos estaba penalizando la rentabilidad y, aunque este año ha mejorado, sigue estando lejos del que teníamos anteriormente. Vamos a intentarlo y a trabajar en ello, pero no creo que volvamos a los valores que teníamos antes. Los fabricantes nos quieren dar un servicio que entienden como el suficiente y nos piden que seamos nosotros los que mejoremos nuestra capacidad de almacenamiento.

Los mayoristas de recambios han pasado de ser una especie en extinción a recibir hasta premios. Algo ha cambiado porque su importancia ha ido a más, es algo que coincide con la falta de stock y las dificultades de suministro actuales.

  • … y las consecuencias de sus tarifas

Se han regularizado un poco pero siguen siendo elevadas, especialmente entre los fabricantes de lubricantes y piezas de mecánica. El low cost y las nuevas marcas blancas van adquiriendo una cuota cada vez mayor en el mercado en detrimento de las marcas premium, aunque las segundas siguen teniendo un mayor peso. Esto es una clara consecuencia de la subida de las tarifas. Si el distribuidor no está satisfecho con el precio, busca otras alternativas en precio con las que llenar sus estanterías.

  • Cambios necesarios en la logística

El sector debe racionalizar la logística y buscar el ahorro de costes, cargando las furgonetas lo más posible u optimizando más las rutas de entrega optimizadas, por ejemplo. Los distribuidores de recambios somos empresas logísticas especializadas en el automóvil, y tenemos que buscar la fórmula para ser lo más óptimos posibles. Y siempre que se pueda, apoyados por los fabricantes, por supuesto.

Lluís Tarrés en XXXIV Congreso de Serca en Valencia

Lluís Tarrés: «Si reducimos el nivel de servicio, nos vamos al paro»

  • La reinvención de David contra Goliat

Me planteo por qué David y Goliat (en alusión a las empresas pequeñas del sector que puedan verse amenazadas por la consolidación y el poder de adquisición de otras más grandes) se han de pelear en lugar de juntarse, porque yo prefiero imaginar una historia de amor entre los dos. Ante una situación complicada, ¿nos interesa vender la empresa o podemos vivir sin que nos compren? ¿Nos interesa deshacernos de nuestro negocio, o colaboramos con otras empresas fuertes y consolidadoras del mercado? Yo me quedaría con la segunda opción.

  • Sobre la incorporación de nuevos miembros

Nunca hemos ido a por nadie, no somos agresivos en ese aspecto. Si alguien se nos acerca le atenderemos bien, como ya ha sucedido, pero nuestra prioridad siempre serán los socios de Serca.

  • Serca, un grupo líder

Somos líderes en Portugal, tanto en volumen como en iniciativa y oferta al mercado. También somos líderes en posicionamiento sectorial (el segundo grupo que más factura y el que más socios tiene en el Top 50 de la distribución agrupada) y en crecimiento (nuestros socios son los que ganan más posiciones tanto en el mercado como en el Top 250 de la distribución agrupada). Lideramos en oferta, ya sea colaborando con talleres o fabricantes, y también en puntos de venta, siendo el distribuidor que más factura en turismo por punto de venta. Y finalmente, en Serca también somos líderes en internacionalización, liderando como socios fundadores el mayor grupo internacional de compras: Nexus.

  • Cifras del grupo en 2023

Entre todos los socios del grupo, Serca va a superar este año los 500 millones de euros de facturación en ventas, y los 250 millones de euros en compras. Si hablamos de la central, facturaremos alrededor de los 16 millones de euros.

En compras estamos aproximadamente un 16% por encima del año pasado y queremos cerrar el año en esos valores, pero en facturación (ventas) creceremos unos tres puntos menos que en 2022, de modo que creceremos más en compras que en ventas. Queremos pasar más compras de los socios por el grupo, especialmente en Portugal, y esa es una de las razones de la incorporación de Rúben Manuel Carreira como nuevo delegado territorial.

En cuanto a los márgenes, han descendido entorno al 5% en global, y de forma mucho más acusada en los productos de alta rotación, como distribución, baterías, filtros, frenos…

  • El servicio no se toca

Si reducimos el servicio nos vamos al paro, es algo que no vamos a hacer. Lo que sí debemos hacer es entender la necesidad de mejorarlo en términos de eficiencia, pero no reducirlo.

 

serca

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