LOCTITE explica cómo recuperar plásticos quemados por el sol en coches

Saber recuperar plásticos quemados por el sol es una habilidad básica para cualquier taller serio, más aún si se tiene en cuenta que cualquier vehículo fabricado en los últimos diez años usa hasta un 50% de materiales plásticos en zonas tan variadas como el habitáculo, la carrocería e incluso algunos componentes mecánicos. En su blog Ruta 401, LOCTITE comparte los principales métodos de reparación para devolver el brillo a los plásticos del coche.

Antes de recuperar plásticos quemados por el sol, se debe verificar su buen estado estructural. Y es que el paso de los años puede hacerlos demasiado rígidos y correr el riesgo de romperse durante su manipulación. También conviene cerciorarse de que no presentan signos de descomposición al pasar la uña o cualquier utensilio que rasgue. Si el plástico se encuentra en un estado estructural adecuado, se puede recuperar para devolverle su vistosidad.

Los productos que se pueden utilizar son los siguientes:

Pinturas monocomponente en aerosol de aplicación directa.
Pinturas en bote o formuladas de aplicación a pistola aerográfica.
Tintes.
Renovadores.
Productos específicos para ópticas.
Otros tipos de pinturas y revestimientos.

Para usarlos, es conveniente desmontar el plástico afectado, facilitando así su lijado y embellecimiento. Si no se hiciera, sería necesario enmascarar y proteger las zonas y componentes anexos.

Pinturas monocomponente en aerosol de aplicación directa

Se comercializan con acabado texturado o liso y en color negro o antracita. Son económicas, rápidas de aplicar y no precisan del uso de ningún promotor de adherencia sobre el plástico. Su principal inconveniente es que presentan una resistencia ambiental menor y, con el tiempo, pierden vistosidad.

Su proceso de aplicación es el siguiente:

Lijar el elemento plástico con un grano fino, por ejemplo un P-400.
Soplar la superficie y desengrasarla con un desengrasante (como TEROSON VR 20 de LOCTITE) o con un limpiador específico para plásticos.
Pasar un paño atrapapolvo para atrapar cualquier mota de polvo.
Remover el spray durante al menos dos minutos.
Aplicar el aerosol según indicaciones del fabricante, generalmente a una distancia de unos 20 cm y dando pasadas cruzadas.

Pinturas en bote o formuladas de aplicación a pistola aerográfica

También disponibles con acabados texturizados o lisos y en color negro o antracita. Su principal ventaja respecto al aerosol es su mayor resistencia climatológica. No obstante, algunos formatos precisan que se aplique previamente un promotor de adherencia (como TEROROSN 150) y su aplicación conlleva realizar la mezcla del producto, disponer de sistemas de extracción y limpiar los útiles empleados.

El proceso de aplicación a seguir es el siguiente:

Lijar el elemento plástico con un grano fino, por ejemplo un P-400.
Soplar la superficie y desengrasarla.
Pasar un paño atrapapolvo para atrapar cualquier mota de polvo.
Efectuar la mezcla o la dilución y remover bien.
Introducir el producto en la pistola, previo filtrado.
Ajustar los parámetros de regulación de la pistola (abanico, caudal de producto y presión del aire) y efectuar pruebas para comprobar el correcto ajuste.
Imprimar las zonas de plástico desnudo.
Aplicar el producto siguiendo la técnica de pintado idónea.

Tintes

Se trata de un producto pastoso, de color negro o gris, que se aplica sobre el plástico con una esponja (previa limpieza del mismo). El tinte renueva el color del polímero, pero no tiene la capacidad de tapar daños como rayones o pequeñas faltas de material.

Para aplicar un tinte es necesario limpiar bien el plástico y desengrasarlo; a continuación, aplicar el producto con una esponja dando pasadas longitudinales que cubran toda la extensión de la pieza. No es necesario lijar la pieza, aunque sí recomendable.

Renovadores

Devuelven el color y el brillo al plástico negro o gris, a la vez que generan una capa protectora contra la radiación UV, antiestática y antipolvo. Su función es más la de mantener el plástico para evitar su deterioro que la de recuperar plásticos quemados por el sol, por lo que se debe aplicar cada cierto tiempo.

Para aplicarlo, la pieza debe estar limpia y desengrasada. Seguidamente, se impregna un paño limpio con el producto y se frota el plástico hasta recuperar o mejorar el aspecto de la pieza.

Productos para ópticas

Los productos más utilizados en el taller para restaurar ópticas son los pulimentos, los barnices (que no modifican el haz de luz) y los polímeros líquidos vaporizados, que restauran la película protectora del policarbonato.

Otros

Otras opciones para recuperar plásticos quemados por el sol son:

Pintarlos o revestirlos con la misma pintura que lleva el coche, siguiendo el proceso de pintado conveniente.
Los plásticos del habitáculo se pueden reparar y revestir utilizando kits específicos, aunque generalmente estos trabajos suelen ser realizados por empresas especializadas.
Otra opción, en este caso más decorativa, es revestir el plástico con pinturas hidrográficas, vinilos adhesivos o vinilos líquidos.