Nuevas secuencias de aceite ACEA 2022 para motores pesados europeos

Las secuencias de aceite existen para fijar el nivel mínimo de calidad que los miembros de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) requieren para el aceite usado en sus vehículos. Este año, la entidad ha confirmado nuevas secuencias de aceite ACEA 2022 para motores de vehículo industrial en Europa con la introducción de novedades que a continuación repasamos.

novedades en secuencias de aceite ACEA 2022 para motores pesados de vehículos industriales

Los motores de los vehículos comerciales y los dispositivos de postratamiento actuales son más sofisticados que nunca y el lubricante del motor funciona en entornos operativos más cálidos, duros y durante períodos más largos entre intervalos de mantenimiento. Estos aspectos han retrasado hasta este año (se esperaban para años atrás) la elección de las pruebas que deben establecer las normas de rendimiento de los aceites de motores pesados en Europa.

De este modo, en sustitución de ACEA 2016, se introducen las siguientes revisiones en las secuencias de aceite europeas para motores pesados ACEA 2022:

Nueva categoría ACEA E8 (sustitución de ACEA E6).
Nueva categoría ACEA E11 (sustitución de ACEA E9).
Las categorías ACEA E4 y ACEA E7 siguen vigentes para motores Euro V o anteriores (nuevas pruebas de depósitos en el pistón que sustituyen a la prueba CEC L-101-09).

Desde la red de talleres especialista en V.I. Top Truck aclaran que la categoría ACEA E8 es para motores diésel de alta calificación que cumplen los requisitos de emisiones Euro VI y anteriores y que funcionan en condiciones muy severas, como intervalos de drenaje de aceite significativamente prolongados. La nueva categoría ACEA E8 se recomienda encarecidamente para los motores equipados con filtros de partículas y está diseñada para su uso en combinación con combustible diésel de bajo contenido en azufre.

Por su parte, la ACEA E11 se recomienda para motores diésel de alta calificación que cumplan los requisitos de emisiones Euro VI y anteriores que funcionen en condiciones menos severas que la categoría ACEA E8. También se recomienda en motores con filtros de partículas y en combinación con combustible diésel bajo en azufre.

La propia Top Truck recuerda asimismo que las nuevas secuencias de aceites ACEA 2022 para motores pesados serán obligatorias partir del 1 de mayo de 2023, después de que el período de transición permita mover las existentes.