La posición sí importa en el montaje de las barras estabilizadoras

La especialista MOOG recuerda que una instalación incorrecta de estos componentes causará el desgaste prematuro de los bujes.


La barra estabilizadora se encarga de reducir el balanceo del vehículo en las curvas con un diseño que hace que, cuando uno de los dos lados de la carrocería se «hunde» en un giro, también lo haga el otro lado para así aumentar la estabilidad del coche. No obstante, la especialista en productos de suspensión y dirección MOOG recuerda que algunas barras estabilizadoras pueden parecer simétricas pero en realidad presentan posiciones de montaje específicas para izquierda y derecha. Esta cuestión puede llegar a pasarse por alto durante la instalación del recambio y provoca, en muchas ocasiones, el desgaste prematuro de los bujes.

MOOG consejos para montaje correcto de las barras estabilizadoras

Las barras estabilizadoras en las que los pasadores de bola forman un ángulo de 150º (solo 30º menos que una pieza completamente simétrica) son buenos ejemplos. Los instaladores pueden llegar a invertir fácilmente la posición L (izquierda) y R (derecha) sin darse cuenta del error por no haber tenido que aplicar una fuerza anormal durante el montaje. Este fallo pronto dará lugar a golpeteos que pueden provocar que el pasador de bola se salga de su alojamiento.

Ejemplos de aplicaciones

Eje delantero del Mercedes-Benz Clase C (W204) 2007-2014
  • Eje delantero del Mercedes-Benz Clase C (W204) 2007-2014

MOOG recomienda comprobar cuidadosamente antes de la instalación que cada pieza se monta en su posición correcta: L (izquierda)/R (derecha). Una forma sencilla de realizar esta comprobación es mantener el pasador de bola en primer plano enfrente y comprobar:

  • Si el fondo del pasador de bola forma un ángulo de 150º en el sentido contrario a las agujas del reloj (como un reloj que indica las 7 en punto), la pieza es ME-LS-5678 y debe colocarse en el lado izquierdo.
  • Si el fondo del pasador de bola forma un ángulo de 150º en el sentido de las agujas del reloj (como un reloj que indica las 5 en punto), la pieza es ME-LS-5679 y debe colocarse en el lado derecho.
EJE DELANTERO DEL AUDI A6 (C6) 2004 - 2011
  • Eje delantero del Audi A6 (C6) 2004-2011

Otro ejemplo típico es la barra estabilizadora del Audi A6 que debe orientarse siguiendo la indicación de la flecha en la horquilla del amortiguador.

 

DRiV en España

Los interesados en adquirir o informarse sobre los productos MOOG pueden hacerlo llamando al teléfono 810 808 444, o bien escribiendo un correo a pedidos@driv.com. También pueden visitar el portal moogparts.es, diseñado por DRiV específicamente para la gama de productos de una de sus marcas de referencia.

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