Federal-Mogul presenta sus cojinetes poliméricos IROX 2

Federal-Mogul amplía su cartera de cojinetes de cigüeñales con el lanzamiento de IROX 2, un nuevo recubrimiento polimérico de alto rendimiento que se presentará en septiembre, durante la celebración del próximo Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (IAA).

De reciente desarrollo, los cojinetes poliméricos IROX 2 ofrecen un mejor comportamiento que sus predecesores frente al agarrotamiento de los cigüeñales de acero. Así, la nueva propuesta de la división Powertrain de la compañía se une a la familia de tecnologías IROX para la reducción de la fricción y la mejora de la resistencia al desgaste y al límite de fatiga de los cojinetes utilizados en los motores de tamaño reducido actuales.

«El IROX se desarrolló para cigüeñales con un acabado de superficie estándar, mientras que el IROX 2 ha sido concebido para cigüeñales con un acabo extra suave que trabajan con aceites más fluidos», explicó Gian Maria Olivetti, director de tecnología de Federal-Mogul Powertrain. «En comparación con las superficies de los cojinetes aluminio, tanto el IROX como el IROX 2 ofrecen una fricción reducida y una mejor resistencia al desgaste, mientras que en comparación con el IROX, el IROX 2 presenta un mayor rendimiento frente al agarrotamiento, por lo que podemos proporcionar a cada cliente la fórmula óptima para su aplicación específica. Al reducir la fricción, los recubrimientos de cojinetes innovadores también ayudan a reducir el consumo de combustible y las emisiones CO2».

«Actualmente, los cojinetes IROX se usan en 46 familias de motores en todo el mundo, con más de 150 millones de cojinetes ya en servicio, contribuyendo a reducir la fricción del motor y mejorando la eficiencia mientras permite el uso de un aceite de baja viscosidad», declaró Stefan Rittmann, director de tecnología de cojinetes de Federal-Mogul Powertrain. «Unas pruebas rigurosas llevadas a cabo por todo el rango de velocidad del motor muestran que la disminución de la fricción al usar cojinetes revestidos con IROX es mayor que la que se obtiene al pasar de un aceite 5W30 a uno 0W20».

Los nuevos cojinetes poliméricos IROX 2 de alto rendimiento pueden utilizarse tanto en motores ligeros como pesados y son particularmente efectivos en aplicaciones híbridas como de Start/Stop, que presentan requisitos adicionales a los cojinetes por los frecuentes arranques.

Los clientes ya disponen de las muestras de cojinetes con revestimiento IROX 2 para su evaluación y las producciones en serie comenzarán este año.