Euromaster lo confirma: la cita previa en el taller gana adeptos

Según los datos que maneja Euromaster, red especialista en servicios de neumáticos y mecánica rápida para V.I. abanderada por Michelin, una de cada cinco operaciones de vehículos pesados ya se gestiona mediante cita previa en el taller. Este servicio, residual entre los flotistas antes de la crisis sanitaria causada por el COVID-19, ha visto triplicar las citas previas en las últimas semanas.

Euromaster confirma crecimiento cita previa en el taller

El estado de alarma suspendió más de 200.000 visitas al taller de vehículos industriales que, con la llegada de la «nueva normalidad» y el levantamiento de las restricciones, están retomando esas revisiones. Para organizar y planificar ese alto volumen de demanda, la cita previa constituye una herramienta fundamental porque permite controlar el aforo en las instalaciones y recibir el vehículo con el cumplimiento de todas las garantías de seguridad e higiene.

Según datos de MasterCheck Truck, el servicio de revisión gratuita de puntos críticos de V.I. de Euromaster, uno de cada tres vehículos pesados ha debido o deberá pasar por el taller y ponerse a punto para dar respuesta a la mayor exigencia mecánica que supone recuperar los habituales movimientos de mercancías.

La cita previa en vehículos industriales supone, además, cerrar el círculo en torno al servicio a transportistas y flotistas. Y es que, además del propio taller, los clientes también demandan el servicio de desplazamiento de talleres móviles hasta sus campas, donde están los vehículos estacionados, e incluso en los puntos de la carretera donde el vehículo haya tenido una incidencia.