Así funciona el motor de arranque 1.21760 de DT Spare Parts

Este componente puede resistir condiciones climáticas extremas y trabaja en un rango de temperatura ambiente de entre -30ºC y 60ºC.


En una nueva ficha de producto, la marca DT Spare Parts detalla el funcionamiento y características de su motor de arranque 1.21760 para vehículo industrial. La marca de Diesel Technic recuerda que este sistema se utiliza en motores de combustión interna y sirve para arrancarlos bajo cualquier tipo de condición ambiental y de funcionamiento.

desglose del motor de arranque de DT Spare Parts

El motor de arranque mueve el motor hasta alcanzar la velocidad requerida para arrancarlo y que funcione completamente por sí solo. Para poner en marcha un motor de combustión interna, al girar la llave o el botón de encendido, el interruptor magnético activa dos electroimanes de diferente potencia que actúan en paralelo a través de un relé auxiliar en el motor de arranque.

Los imanes mueven el piñón del motor de arranque, que aprieta el resorte de presión en el interruptor magnético. El piñón se acopla al volante motor y, cuando el interruptor magnético cierra el circuito, el sistema de arranque lo pone en marcha. Este pequeño motor hace girar el volante motor, y este el cigüeñal mediante un engranaje planetario hasta que funciona de manera independiente y entonces el piñón del motor de arranque y la llave de contacto se liberan.

El motor de arranque DT Spare Parts cumple con los estándares de alta calidad y seguridad de la industria automotriz. Este componente puede resistir condiciones climáticas extremas y trabaja en un rango de temperatura ambiente de entre -30ºC y 60ºC. Para garantizar una larga vida útil y un funcionamiento óptimo, todas sus piezas individuales están fabricadas con materiales de gran calidad. Adicionalmente, la alemana explica que las marcas en su carcasa permiten una fácil identificación y trazabilidad.

 

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