Consejos de NSK frente la falsificación de rodamientos en la posventa

Aunque NSK invierte cada año muchos esfuerzos en identificar y denunciar a los responsables de la falsificación de rodamientos en el mercado del recambio, desde la compañía aseguran que la mejor manera de frenar estas operaciones fraudulentas «es detener la demanda». Para lograrlo, el proveedor explica a sus clientes las formas de identificar y evitar comprar rodamientos falsos que puedan arruinar una reparación y perjudicar a todas las partes… menos a los estafadores.

NSK consejos para evitar falsificación de rodamientos

A la izquierda, una jaula de latón mecanizada de una sola pieza con guiado brochado; a la derecha, una jaula falsificada de dos piezas con remaches. La diferencia puede causar fallos en los rodamientos.

«La mayoría de los usuarios finales que reciben rodamientos falsificados creen que han comprado productos genuinos y, al carecer de experiencia en esta tecnología, les resultará casi imposible diferenciar entre los artículos reales y los falsos en el momento de la entrega», lamentan desde NSK. Como resultado, los usuarios dependen de las cadenas de suministro para disponer de los procedimientos de control de calidad necesarios que eviten la llegada de rodamientos falsificados.

Confianza en la red autorizada

Comprar de una fuente autorizada de NSK es una forma de garantizar la adquisición de rodamientos auténticos. Al adquirir rodamientos premium de una fuente fiable, los usuarios tienen la certeza de que existen procedimientos rigurosos de garantía de calidad, ya que este es uno de los muchos y estrictos procesos de control con los que los distribuidores deben cumplir para recibir la aprobación de NSK.

Para verificar el uso de una fuente aprobada, basta con visitar este enlace en la web de NSK, donde se puede consultar una lista completa de distribuidores autorizados del fabricante de tecnologías para automoción. También es posible llamar directamente a NSK para confirmar si el distribuidor figura como miembro de su red autorizada.

Otra fuente de peligro es cuando se recurre a subcontratistas para la reparación de elementos como motores eléctricos, bombas, cajas de transmisión o ventiladores. A veces es fácil para un subcontratista, sin darse cuenta de los peligros, instalar rodamientos falsos sin ser consciente de ello. En consecuencia, cada subcontratista debe ser objeto de un examen para asegurarse de que conoce los riesgos de los productos de imitación y de que dispone de los controles adecuados para evitar su compra.

Si hay dudas sobre la autenticidad del producto, algunas comprobaciones básicas pueden ayudar a identificar la legalidad de la pieza. Para comenzar, conviene verificar las marcas: la ausencia de marcas es una señal obvia de que los rodamientos son falsos; si las marcas están presentes, hay que examinar si son las marcas estándar del fabricante o si están ubicadas en áreas del rodamiento distintas a las habituales, ya que ambos signos pueden apuntar a la fabricación ilegal.

Calidad insuficiente

La mala calidad es otro factor que puede ayudar a detectar los rodamientos fraudulentos. Una inspección detallada de los elementos rodantes y los caminos de rodadura podrá detectar indicadores clave, como acabados rugosos y apariencia anormal de los rodillos. Y es que los procesos de fabricación de NSK, fruto de años de perfeccionamiento, impiden la puesta en el mercado de productos de baja calidad. Una baja calidad que, en el caso de la falsificación de rodamientos, suele ser manifiesta a simple vista.

Otro indicio cuando se trata de identificar rodamientos falsos es el embalaje. En primera instancia, los usuarios deben verificar que los rodamientos hayan sido empaquetados en el material de envío apropiado. Un embalaje deficiente o de baja calidad significa que los rodamientos no han sido suministrados por NSK. Además, se puede examinar la configuración del palé y la carga del contenedor, y comparar el país fabricante con el país de envío. Asimismo, la calidad de la caja también debe verificarse.

Una vez que se haya retirado el embalaje exterior, observar las cajas de los rodamientos. Hay que estar seguro de que las cajas son similares a otras ya recibidas en otras ocasiones y también conviene observar si las cajas tienen las marcas apropiadas o si el logotipo es genuino, ya que en los productos falsificados el logotipo «NSK» suelen tener un trazo más grueso y difícil de leer que en los productos originales.