La automoción duplica sus impactos mediáticos relacionados con sostenibilidad

El 14% de las noticias publicadas sobre la industria del coche en 2022 guardaron relación con la sostenibilidad, según Onclusive.


La automoción duplicó el año pasado su conversación en medios sobre sostenibilidad, según el Informe de Sostenibilidad 2022 de Onclusive que analiza el impacto mediático de las acciones de ESG en distintos sectores. Y es que, si en 2021 el 7% de los impactos mediáticos generados por el sector del automóvil giraban en torno a temas sostenibles, un año después ascendieron al 14%.

sector de la automoción duplica impactos mediáticos relacionados con sostenibilidad en 2022

De hecho, la industria de automoción es ya el segundo sector en conversación mediática sobre sostenibilidad, tan solo por detrás de moda y belleza (17%), pero por delante del financiero (12%), el energético (10%) y gran consumo (8%). En términos cualitativos, la empresa especialista en estrategias de comunicación y relaciones públicas Onclusive vincula este incremento con un mayor compromiso del sector del coche. «Aunque la electrificación es una tendencia a tener en cuenta, las marcas han comenzado a abordar las emisiones de sus plantas de fabricación, el reciclaje de piezas de vehículos y otras iniciativas, como las relacionadas con la cadena productiva, que trascienden la sostenibilidad medioambiental e incorporan la sostenibilidad social», apunta.

Acciones destacadas en el sector

El estudio de Onclusive también recoge algunas de las acciones más destacadas de algunas marcas de automoción. Es el caso de Audi, que ha conseguido ser la primera empresa del sector en lograr que una de sus plantas de fabricación en funcionamiento sea neutra en carbono gracias a 160.000 metros de placas fotovoltaicas instaladas para obtener energía y a un circuito de agua con el que ahorran 1,7 metros cúbicos al año.

Renault también ha dado pasos en este sentido y ha cerrado un acuerdo con Voltalia, Engie y Dalkia para acelerar la descarbonización de sus plantas en Francia. Muchas marcas de vehículos estiman que sus plantas conseguirán la neutralidad en la próxima década. Mazda, por ejemplo, ha fechado este hito en 2035.

El reciclaje es otra de las tendencias del sector automoción, al igual que en moda o en gran consumo. Marcas como Citroën, BMW o Dacia ya han presentado sus primeros prototipos de coches producidos con materiales 100% reciclados. En este sentido, los avances tecnológicos y los departamentos de I+D+i juegan un papel fundamental.

Lo mismo sucede con la economía circular, un asunto de gran interés en el ámbito de la sostenibilidad económica y social. Con el objetivo de promover este modelo productivo, Renault ha anunciado la realización de inversiones futuras y ha creado una filial denominada «The Future is Neutral» que recicla piezas y materiales de coche.

¿Cómo se comunica la sostenibilidad?

Onclusive da tres recomendaciones para ver cómo inmiscuir la sostenibilidad dentro de la comunicación. La primera es integrar la sostenibilidad en las estrategias de comunicación y, de forma transversal, en todas las áreas de la empresa en aras de maximizar la incidencia positiva en la reputación.

En segundo lugar, cuidar la comunicación, teniendo en cuenta la saturación de los mensajes relacionados con lo verde y lo sostenible. «El efecto real en la sociedad de las acciones puede ser un reclamo mucho más efectivo para llamar la atención de los medios de comunicación», apunta la especialista.

Por último, hay que generar valor real e interés informativo ya que los medios cuentan cada vez más con secciones sobre sostenibilidad y expertos en este área. «Captar su atención es más sencillo con un contenido elaborado y con profundidad que replicando un mensaje corporativo», concluye.

 

onclusive

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