Metodología y fuentes
Los datos de contratación que publica MOTOR OK proceden de la sindicación oficial de la Plataforma de Contratación del Sector Público. MOTOR OK los recoge, los clasifica por código CPV y los contrasta antes de publicarlos. Cada ficha conserva el número de expediente original y enlaza al anuncio oficial.
Qué entra y qué no
Seguimos la contratación pública española relacionada con el vehículo y la flota: compra y renting de vehículos, mantenimiento, reparación y recambio, neumáticos, combustible e infraestructura de recarga. Queda fuera todo lo demás, por mucho que lo publique el mismo organismo.
Un contrato que llega con tres días o menos de plazo no se publica como abierto: a esas alturas ya no le sirve a ningún proveedor y anunciarlo sería ruido.
Con qué frecuencia se actualiza
La captura de licitaciones corre todos los días a las 07:00 y la de adjudicaciones a las 09:00, hora peninsular. Lo que se publica después de esa hora entra al día siguiente.
Cómo se calculan las cifras
La baja de adjudicación es el importe adjudicado sobre el presupuesto base de licitación, calculada expediente a expediente.
Cuando damos una cifra agregada decimos siempre sobre cuántos casos está calculada. Una media sobre seis expedientes y una sobre novecientos no son la misma afirmación, y presentarlas igual sería engañar al lector.
Usamos la mediana cuando un caso extremo distorsiona la media, y lo indicamos. Toda baja superior al 40 % se verifica contra el expediente antes de publicarse: casi siempre significa una adjudicación parcial por lotes o un precio unitario, no un descuento real.
Lo que estos datos no son
No sustituyen al expediente oficial, que se enlaza en cada caso. Cuando un registro procede de la captación automática y no ha pasado por la selección editorial, se señala como dato de fuente oficial y enlaza únicamente a la plataforma.
Los plazos de presentación se muestran tal como los publica el órgano de contratación. La cuenta atrás se calcula en el navegador del lector, de modo que una página guardada en caché nunca muestre un plazo caducado.
Correcciones
Cuando nos equivocamos, corregimos la ficha y dejamos constancia de la corrección en ella. No se borra ni se reescribe en silencio. Si detecta un error en un dato publicado, escríbanos a [email protected] con el número de expediente.
Quién responde de esto
MOTOR OK es un medio digital de la posventa y la movilidad editado por AAPPMobility Public Affairs, S.L. La selección editorial, la clasificación y la verificación de los datos son responsabilidad de su redacción.
Última actualización de los datos: .
