BILSTEIN amplía su gama de amortiguadores B4 y B6 para SUV premium

BILSTEIN ha ampliado sus gamas B4 y B6 DampTronic con nuevas aplicaciones para SUV premium como el Porsche Cayenne, el Audi Q8, el Lamborghini Urus y el Bentley Bentayga.


BILSTEIN amplía su oferta en el mercado de recambios con nuevas aplicaciones de las gamas B4 y B6 DampTronic, pensadas para algunos de los SUV premium más exigentes: Porsche Cayenne, Audi Q8, Volkswagen Touareg, Lamborghini Urus, Bentley Bentayga y Mercedes-Benz GLC.

Suspensión para vehículos de altas prestaciones

El peso elevado, el centro de gravedad y las prestaciones de estos SUV exigen un control especialmente preciso de la suspensión. Los amortiguadores deben absorber las cargas sobre los ejes, responder a los cambios dinámicos de carga y mantener el contacto de las ruedas con el asfalto, sin renunciar al confort que exige el segmento premium.

Compatibilidad electrónica sin modificaciones

Las soluciones DampTronic de BILSTEIN se integran directamente con la electrónica de serie del vehículo, respetando los distintos modos de conducción y el control electrónico de la amortiguación existente. La instalación sigue un planteamiento plug-and-play, sin necesidad de unidades de control adicionales ni modificaciones complejas:

  • BILSTEIN B4 DampTronic: mantiene las especificaciones de origen y recupera el funcionamiento original de la amortiguación al sustituir los componentes desgastados.
  • BILSTEIN B6 DampTronic: ofrece una puesta a punto orientada a las prestaciones, conservando la compatibilidad con los sistemas electrónicos originales del vehículo.

Modelos cubiertos por la ampliación

  • Porsche Cayenne 9Y
  • Audi Q8 4MN
  • Volkswagen Touareg CR7
  • Lamborghini Urus
  • Bentley Bentayga
  • Mercedes-Benz GLC X254 y GLC Coupé C254, con módulos de suspensión neumática B4

Porsche Cayenne, Audi Q8 y Volkswagen Touareg comparten plataforma, mientras que el Urus y el Bentayga suman sistemas de suspensión especialmente sofisticados por su combinación de altas prestaciones y peso elevado.

Qué cambia para el taller

Para el taller, la ampliación permite afrontar la sustitución de amortiguadores en estos modelos con un procedimiento equivalente al del componente de equipo original, sin alterar la arquitectura electrónica del vehículo. BILSTEIN, que aplica en recambios su experiencia como proveedor de equipo original, subraya que ya no basta con la compatibilidad mecánica: en estos vehículos es necesario asegurar también la correcta interacción con los sistemas de control electrónico y, en las versiones correspondientes, con la suspensión neumática. El catálogo online de la marca recoge las referencias actualizadas por modelo, posición de eje y aplicación.

Fuente: BILSTEIN — Información de prensa, 1 de octubre de 2026.


No hay comentarios

Escribir comentario