¿En riesgo el recauchutado? AER alerta del posible impacto de la Ley de Consumo Sostenible

La Asociación Española de Neumáticos Reciclados (AER) ha lanzado una advertencia clara: la nueva Ley de Consumo Sostenible, actualmente en tramitación, podría invisibilizar el papel del recauchutado en la economía circular. Un efecto colateral que preocupa especialmente a sectores como el de flotas, transporte pesado y talleres especializados.

El recauchutado: una solución técnica, económica y ambiental

Aunque a menudo ignorado en el debate público, el recauchutado de neumáticos sigue siendo una alternativa clave para muchas empresas de movilidad, especialmente en los segmentos de camiones, autobuses y vehículos industriales. Según AER:

• Reduce hasta un 70 % las emisiones de CO₂ frente a un neumático nuevo.

• Prolonga la vida útil de las carcasas, optimizando el rendimiento económico.

• Ahorra materias primas y energía, alineándose con los principios de economía circular.

• Fomenta el empleo local, al contar con plantas de producción nacionales.

¿Qué dice la Ley y por qué preocupa?

La Ley de Consumo Sostenible busca impulsar prácticas más responsables por parte de empresas y consumidores. Sin embargo, según AER, el texto actual omite de forma preocupante cualquier mención directa al recauchutado como práctica prioritaria. Esto puede llevar a:

• Que las flotas opten por neumáticos nuevos “verdes”, más caros y no necesariamente más sostenibles.

• Que se debilite el mercado del neumático renovado, con impacto directo en talleres, recambistas y empleo local.

• Que se pierda una solución ya existente, probada y compatible con las políticas de descarbonización.

¿Y qué impacto puede tener para talleres y flotas?

• Para las flotas, puede traducirse en una subida de costes operativos si desaparecen incentivos o reconocimiento al uso de neumáticos renovados.

• Para los talleres, una pérdida de competitividad frente a grandes marcas que imponen neumáticos nuevos con argumentos de sostenibilidad poco matizados.

• Para el sector del recambio, un posible desplome de la demanda, afectando a márgenes y rotación de stock.

Desde MotorOK, seguiremos atentos a la evolución de esta ley y su efecto real sobre los actores del sector. El recauchutado no es una solución del pasado: es una herramienta útil, eficiente y disponible hoy.