CORVE se reúne con el Syndicat des Artisans de Perpiñán

Jordi Solà, presidente de CORVE (CETRAA Girona) y Ernest Plana, que representa a la asociación en el seno de la FOEG con el cargo de presidente, recibieron recientemente en Figueras a cinco representantes de la Federación Nacional del Automóvil de los Pirineos Orientales, con sede en Perpiñán. Esta federación está encabezada por Patrick Pardo, presidente y también representante de los talleres en la Chambre de Métiers det de l’Artisanat des Pyrenées Orientales CMA66.

CORVE CETRAA Girona recibe representantes de la Federación Nacional del Automóvil de los Pirineos Orientales

El objetivo del encuentro fue poner en común las experiencias empresariales de ambos lados fronterizos desde el punto de vista económico, logístico, empresarial, burocrático y legal; ver cuáles son los problemas comunes y evaluar posibles estrategias.

En este contexto, la delegación francesa visitó las instalaciones de Garatge Plana SA en Vilamalla y Gerona para ver si las exigencias puntuales en materia de marcas seguían el mismo patrón que en su demarcación. Como conclusión del encuentro, se puso de manifiesto que:

En Francia, desde el punto de vista profesional, las administraciones tienen un respeto al tejido empresarial y económico y escuchan al sector antes de tomar decisiones. También ponen en valor la Formación Profesional y mantienen exigencias en materia de formación específica para el ejercicio de la actividad de talleres, por su implicación en la seguridad vial y de las instalaciones.
La problemática con las compañías de seguros sigue siendo, aunque no tan grave como en España, un escollo importante y una trampa para los profesionales de la carrocería y pintura, en cuanto al respeto de los precios de mano de obra y las valoraciones de los siniestros.
La falta de mano de obra especializada es una problemática común. El relevo generacional y los cambios de filosofía de las nuevas generaciones en relación a su manera de valorar determinados aspectos de los puestos de trabajo, hacen que la falta de operarios cualificados se haya convertido en un problema real en ambas demarcaciones.
En Cataluña, los precios-hora del taller se mantienen muy por debajo de la media europea. En comparación con Francia, los precios de taller en Gerona están muy por debajo y los sueldos actualmente están en unas cifras reales muy similares, lo que coloca a los talleres gerundenses en una posición mucho más precaria.