Los neumáticos específicos para coche eléctrico, desconocidos en España

Nuevas investigaciones sobre consumo del fabricante de neumáticos Apollo Tyres han identificado que el 66% de los conductores españoles no saben que pueden adquirir neumáticos específicos para vehículos eléctricos. La especialista encuestó a 1.000 conductores para determinar su conocimiento sobre los neumáticos para vehículos eléctricos y los problemas relacionados con su uso.

la mayoría de conductores españoles desconocen los neumáticos específicos para vehículos eléctricos

El conocimiento de estos productos es aún menor entre los conductores que no son usuarios de vehículos eléctricos: el 70% de los propietarios de vehículos de gasolina y diésel afirmaron que no conocían los neumáticos específicos para vehículos eléctricos, frente al 45% de los propietarios de vehículos híbridos y eléctricos.

La encuesta también reveló que los jóvenes tienen más conocimientos sobre la existencia de este tipo de neumáticos. Así, el 60% de los encuestados con una edad entre 18 y 24 años sabían de la existencia de estos nuevos productos, en comparación con tan solo el 15% de los mayores de 65 años.

A pesar de la falta de conocimiento sobre los neumáticos para eléctricos, una vez que se les informa, la mayoría (66%) de los conductores encuestados por Apollo Tyres creen que deberían instalarse de serie en todos los vehículos eléctricos. Además, más de la mitad (55%) de los que conducen un coche con motor de combustión interna dicen que, si cambiaran a uno eléctrico, preferirían que estuviese equipado con neumáticos desarrollados específicamente para ellos, incluso si costasen más.

Ventajas de los neumáticos para eléctricos

Los neumáticos para vehículos eléctricos están diseñados para responder a algunas de las principales características de los modelos enchufables, así como a las necesidades y expectativas de quienes los conducen. Por ejemplo, los vehículos eléctricos suelen pesar más, generan un par instantáneo y proporcionan una mayor aceleración. Estos factores hacen que aumente la carga que debe soportar el neumático.

Además, como el motor sin emisiones de los vehículos eléctricos es muy silencioso, hay otras fuentes de ruido, incluidos los neumáticos, que se vuelven más perceptibles para los ocupantes del vehículo. Los propietarios de vehículos eléctricos también valoran cualquier modo de maximizar la autonomía del vehículo entre cargas, por lo que la baja resistencia a la rodadura se convierte en un requisito todavía más importante.

Aunque la gama existente de neumáticos para turismos Vredestein, marca de Apollo Tyres, es adecuada para su uso en vehículos eléctricos, a finales de este año lanzará un nuevo neumático para todas las estaciones del año con el fin de responder a las características específicas de los coches enchufables.