Carrocería y siniestros superan el 70% de las reparaciones de Mobius

En el primer semestre de este año, el equipo de gestión de flotas y movilidad de Mobius Group en la oficina de Madrid ha gestionado más de 271.000 expedientes de reparación para las flotas de compañías de renting y rent a car, aseguradoras y empresas con flotas corporativas. El 53% de sus expedientes se iniciaron para carrocerías (fundamentalmente chapa y pintura), seguidos de siniestros y mecánica pesada con un 21%. El 14% ha correspondido a mantenimientos específicos y el 12% restante se ha dedicado a operaciones de mecánica ligera.

carrocería y siniestros principales reparaciones de Mobius Group en 2022

El equipo de Mobius recuerda que es de vital importancia realizar mantenimientos preventivos, permitiendo la tecnología desarrollada por el grupo controlar los espacios de tiempo o kilometraje en los que es necesario revisar o sustituir determinadas piezas para evitar averías mayores. En este sentido, es fundamental revisar en el taller la suspensión, los frenos, aceites y filtros.

Tiempos y costes de las reparaciones

El tiempo medio desde que se da de alta la incidencia del vehículo en el ERP de Mobius Group hasta que se entrega en perfecto estado se ha reducido a una media de 1,75 días por intervención. Para lograr este indicador, destaca el importante papel de los talleres y recambistas «que nos han acompañado en el proceso de digitalización, agilizando los tiempos y optimizando los costes. La gestión que realiza Mobius Group permite al taller centrarse en lo que mejor hace: reparar», explica el grupo.

De los talleres que han participado en esos más de 271.000 expedientes gestionados desde su oficina de Madrid se desprende que, tras los talleres de las grandes ciudades, los precios de las reparaciones en talleres son más altos en Baleares, País Vasco, algunas ciudades de Andalucía y Navarra. Por el contrario, Ourense es la ciudad con los costes de talleres más bajos.

En la mayoría de las reparaciones, el mayor importe corresponde a los materiales y recambios necesarios en las reparaciones, suponiendo estos de media un 56,2% del importe de cada reparación.