La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (Ancera) y la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) presentan los resultados de una nueva edición del Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa, elaborado con el apoyo de la consultora Gipa. Ambas patronales han acordado dar continuidad, afianzar y enriquecer este informe con el ánimo de seguir facilitando datos objetivos sobre la evolución del mercado y el estado de actividad y perspectiva de los profesionales del sector de recambios.
Según datos declarados por fabricantes de recambios y grupos de distribución sobre su actividad en el primer trimestre del año, la facturación respecto a los tres primeros meses del 2021 aumentó un 15% en el caso de los fabricantes y un 17% para los distribuidores. No obstante, desde Gipa subrayan que, aunque las cifras de facturación se aproximan a los valores de 2019, están influenciadas por la inflación del mercado y que afecta a las tarifas en la cadena de valor de la distribución. «El aumento de la facturación no implica necesariamente un incremento en la actividad sectorial», recuerdan ambas asociaciones en un comunicado. No obstante, las previsiones de facturación para el segundo trimestre del año son de un +5% para fabricantes de recambios y de un +7% para la distribución.
Principales conclusiones del Observatorio
Fabricantes de recambios:
- La actividad de los fabricantes de recambios aumentó un 15% en el primer trimestre.
- El 5% de los fabricantes cree que la facturación continuará aumentando en el segundo trimestre, aunque a un ritmo inferior.
- El 10% de los fabricantes declaró que los impagos o retrasos en los cobros han disminuido, mientras que para el 3% han aumentado. Además, la cantidad de impagos va en descenso.
- Para el 16% de los fabricantes, las devoluciones o reajustes de stock creció el primer trimestre.
Grupos de distribución y mayoristas:
- La actividad de los distribuidores aumentó un 17% en el primer trimestre.
- Según los distribuidores, en el segundo trimestre el mercado subirá un 7%.
- Para el 9% de los distribuidores, los impagos o retrasos en el cobro han disminuido.
- El 52% de los distribuidores incrementó su valor de stock respecto al último trimestre de 2021.
- El 27% de los distribuidores declaran un aumento en el número de socios.
- El 55% de los distribuidores declaran que el número de puntos de venta ha aumentado.
De cara a los próximos meses, los fabricantes de recambios tendrán que seguir afrontando un incremento de los costes debido a la elevada inflación y los problemas de disponibilidad y abastecimiento de ciertos productos. En esta línea, los distribuidores consideran que los principales desafíos radican en la dificultad de mantener la rentabilidad y garantizar el suministro, debido a la escalada global de precios y la falta de disponibilidad de piezas.
Para Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto, estas cifras «invitan al optimismo, gracias al esfuerzo realizado, los fabricantes estamos consiguiendo mantenernos en cifras similares a las obtenidas en 2019 pero no deben cegarnos ya que no necesariamente implican que la actividad haya crecido al mismo ritmo. La situación convulsa e imprevisible del mercado continúa provocando escasez de materias primas, incrementos de costes y alteraciones en los flujos logísticos, afectando enormemente a los plazos y la rentabilidad del sector. Es por ello por lo que, a pesar de los últimos datos obtenidos, debemos continuar trabajando duramente para superar con éxito este periodo de inestabilidad y garantizar el mejor servicio a la ciudadanía para el mantenimiento y reparación de sus vehículos».
Por su parte, el presidente de Ancera, José Luis Bravo, sostiene que los datos declarados en el Observatorio sobre el primer trimestre del año y las perspectivas para el segundo trimestre y resto del año invitan al optimismo y refleja la fortaleza y resistencia de los distribuidores en unos meses de gran incertidumbre y complejidad derivados de problemas con el transporte, el suministro y la inflación que están mermando la rentabilidad de nuestras compañías. Por otro lado, este entorno está provocando que los distribuidores tengan que analizar proyecciones de actividad futuras para mantener el servicio y tener un nivel del stock adecuado, el cual lastra la liquidez de las empresas, una razón adicional por la que este Observatorio cobra una mayor importancia.
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