La revisión de los limpiaparabrisas, más exhaustiva cuanto menos se usen

Con los episodios de polvo sahariano vividos en las últimas semanas, la acumulación de restos en los «limpias» será más acusada.


A las puertas de una Semana Santa de climatología habitualmente incierta, la revisión de los limpiaparabrisas del coche es fundamental para garantizar la correcta visibilidad en ruta. Y, en contra de lo que se piensa, cuanto menos se usan mayor es la necesidad de comprobarlos, recuerdan desde la red de talleres Euromaster. Se trata de una operación que los automovilistas deberían realizar cada año y que oscila entre los 15€ y 50€.

revisión de los limpiaparabrisas, más exhaustiva cuanto menos se usen

De hecho, los conductores de vehículos en el sur deben incluso prestar más atención a este elemento que los del norte. La razón es que los limpiaparabrisas en regiones donde las lluvias son más habituales están más hidratados; en cambio, en el sur y especialmente si el vehículo «duerme» a la intemperie, es habitual que acumulen más suciedad. Además, con los episodios de polvo sahariano vividos en las últimas semanas, la acumulación de restos será más acusada.

La revisión de los limpiaparabrisas incluye llenar el depósito de líquido, que no es precisamente agua, por lo que se recomienda acudir al taller para usar solución adecuada en vez de hacerlo por cuenta propia. Y es que, si se rellenara con agua normal del grifo, al llevar ésta mucha cal, se puede llegar a romper el «motor» de los limpias. Menos habitual pero con casos en los historiales de los talleres, puede ocurrir que el usuario se equivoque de depósito y vierta la solución jabonosa donde va el líquido refrigerante, pudiendo llegar a romper el motor del coche.

Prestar atención también al A/C

Por otra parte, de la misma manera que la lluvia puede irrumpir en cualquier momento de las vacaciones, también lo puede hacer el sol y las buenas temperaturas. De hecho, Semana Santa es habitual que sea el estreno del aire acondicionado desde la última vez que se activó en otoño, por lo que es recomendable la revisión de los filtros del habitáculo.

Se trata de una operación sencilla que los fabricantes recomiendan realizar cada 20.000 kilómetros o en caso de que se obstruya, algo habitual en primavera cuando entra en escena el polen, las hojas se acumulan alrededor del vehículo y la suciedad. Este «cóctel» provoca, en última instancia, que nuestro aire acondicionado funcione a medio gas o a duras penas.

Otro elemento que también influye en el rendimiento del aire acondicionado es que simplemente se quede sin gas. Para la operación de carga de gas, en función del tipo que equipe el vehículo, el precio puede ir desde los 50€ hasta los 150€ y se realiza en apenas media hora.

 

euromaster

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