Afane examinó los neumáticos de los asistentes a Vive la Moto 2022

Del 31 de marzo al 3 de abril, la Agrupación de Fabricantes de Neumáticos (Afane) arrancó su campaña de concienciación de seguridad vial «Motero, el neumático es lo primero» en el marco de la feria Vive la Moto de Madrid. Las actividades que propuso la entidad incluían el análisis aleatorio de las motos dejadas en el parking y pruebas de frenada voluntarias en una pista creada expresamente para comprobar las diferencias del comportamiento entre neumáticos nuevos y desgastados.

Afane revisión de motos de asistentes a Vive la Moto 2022

Los monitores de Afane examinaron neumáticos de 5.425 motos y valoraron, en un folleto que se dejaba colgado en el manillar, el estado en el que se encontraban. Los técnicos analizaron la profundidad del dibujo, las grietas, la presencia de daños y si el desgaste era irregular o regular. Tras el examen, los monitores comprobaron que casi el 92% de las motos revisadas circulaba en buen estado.

De los puntos analizados por la asociación en Vive la Moto, el fallo más común fue la baja profundidad del dibujo de los neumáticos, seguido del desgaste irregular, las grietas y finalmente los daños. El 87,5% de la profundidad en los neumáticos valorados era correcta, con 233 motos luciendo poca profundidad en sus neumáticos y 441 precisando de una revisión.

En cuanto al desgaste de la superficie de contacto, el 3,55% de los neumáticos tenían un desgaste muy irregular, el 6,9% mostraban un desgaste ligeramente irregular y el 89,55% gozaban de un suave desgaste regular y apto para su uso.

Respecto a la presencia de grietas, el 1% de las motos circulaban con neumáticos con muchas grietas, el 3% tenía pocas grietas y el 96% estaba libre de éstas. Por último, y en cuanto a los desperfectos visibles, 28 motos rodaban con neumáticos severamente deteriorados, 51 motos mostraban daños y la práctica totalidad de las motos analizadas (5.346) no presentaban alteraciones visibles.

En la carpa de Afane, sus monitores también informaron sobre el correcto mantenimiento de los neumáticos a todas las personas interesadas. Se instalaron dos pistas de frenado donde los voluntarios asistentes a la feria realizaron 1.016 pruebas. Los moteros, con carnet A y previa inscripción, probaron personalmente la diferencia de seguridad entre una moto con un juego con neumáticos nuevo y otra con un juego muy desgastado o mal cuidado. Los moteros pudieron comprobar que el juego de neumáticos nuevo ofrecía mayor eficiencia, seguridad y capacidad de agarre que el par desgastado y descuidado.