Euromaster, especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo, tiene prevista la incorporación del servicio a motos en una veintena de sus talleres a lo largo de 2022, que se unirán a los seis con los que arrancó esta nueva línea de negocio el pasado año. Una estrategia de expansión que, además del usuario particular, se extenderá a flotas de motos eléctricas en un contexto de auge de estos vehículos, especialmente por la cada vez mayor presencia de plataformas y servicios de reparto urbano y entregas de última milla.
Precisamente, dentro del acuerdo suscrito el año pasado con Mouters, operador de movilidad sostenible y conectada, la red de talleres ha incorporado su servicio de mantenimiento a las flotas de dos ruedas en Pamplona y A Coruña, siguiendo así la estela de esta compañía. Todo ello, en un momento de expansión de esta nueva fórmula de movilidad desde las grandes urbes hacia ciudades más pequeñas.
De esta forma, Euromaster está replicando en las flotas de dos ruedas su servicio de mantenimiento a vehículos pesados, actividad en la que cuenta con décadas de experiencia, donde aplica la máxima de cuidado preventivo, garantizando la seguridad vial y el ahorro económico en base a la amplitud de servicio y una gran presencia geográfica.
Según David Molero, CEO de Mouters, «es capital que nadie se quede sin moto. Cuando está parada, se deja de dar servicio y tiene un impacto en la cuenta de resultados de las empresas. De ahí que sea necesario un partner de posventa que haga el mantenimiento preventivo de los vehículos y sea capaz de dar cobertura al ritmo propio de la expansión».
Itsaso Usobiaga, coordinador de Despliegue de Oferta de Euromaster, ha añadido que «hemos orientado la estrategia de crecimiento en dos ruedas para crecer especialmente en cliente profesional, en flotas. Daremos servicio allí donde se expandan los clientes, aprovechando la amplia capilaridad de la red en vehículo ligero y pesado, que nos hace tener más de 400 talleres en la España peninsular y Baleares, sin olvidar que estamos también en 17 países europeos. Allí donde el cliente quiera crecer, allí que nos va a encontrar».
También te puede interesar:
- La red de talleres Euromaster facturó el año pasado un 6% más que en 2019
- Los talleres, pendientes de los efectos de la inflación en sus márgenes
- ¿Cómo pueden los talleres beneficiarse de las ayudas para digitalización?
No hay comentarios
Escribir comentarioLo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.
Artículos relacionados