El mantenimiento predictivo, gran aliado de las empresas del transporte

Los transportistas pueden ahorrar de media 6.420€ gracias al mantenimiento preventivo. Y es que llevarlo a cabo permite maximizar el rendimiento de los neumáticos, con el consecuente ahorro de combustible y la ventaja de evitar asistencias en carreteras. La cifra se desprende de un reciente business case elaborado por Euromaster, especialista en el cuidado y mantenimiento del vehículo y socio de movilidad de los profesionales del transporte, a partir del análisis en condiciones reales de una flota de 43 camiones.

estudio Euromaster sobre ventajas del mantenimiento predictivo en flotas de camiones

De este ahorro total, solo con la permutación de los neumáticos, es decir, el cambio de las ruedas con el objetivo de compensar el mayor desgaste de las delanteras respecto a las traseras, se puede alargar un 20% su vida útil, lo que supone ahorrarse 3.780€ anuales. Asimismo, esta anticipación (que Euromaster ofrece a través de su solución de mantenimiento preventivo Master Care) también incluye el rayado (es decir, la retirada de goma para dar forma al dibujo del neumático) como una importante medida de ahorro. Este simple gesto permite optimizar el rendimiento kilométrico un 25% más, aumentar la adherencia a la carretera y, por consiguiente, lograr un menor gasto de combustible. Todo ello provoca un ahorro para la flota de 2.642€ anuales.

Además, este mantenimiento preventivo ayuda a minimizar las incidencias por pinchazo, hasta 14 menos al año, evitando la asistencia (que en el caso de producirse en una carretera fuera de España puede llegar a los 500€) y, por tanto, la inmovilización temporal del vehículo. Y es que estar parado, es perder dinero, ya sea un gran flotista o un pequeño transportista

Por todo ello, Euromaster apuesta por un mantenimiento predictivo a través de soluciones tecnológicas que permitan la gestión eficiente de las flotas y conocer a fondo el estado general de los neumáticos. De este modo, se logra reducir en un 70% las paradas inesperadas y las asistencias en carreteras causadas por un problema en los neumáticos.