En los últimos años, los faros de los vehículos han evolucionado con la introducción del xenón, los LED y, próximamente, el láser. Además, su tecnología también ha ido a más con el desarrollo de la llamada «iluminación inteligente» (sistemas AFS y GFHB, entre otros) y la capacidad de los faros de interactuar con otros componentes electrónicos del coche como el radar, las cámaras o el sistema de dirección. Para brindar a los talleres un equipamiento moderno y adecuado a tales progresos técnicos, TEXA ofrece a la posventa su centrafaros eLight con sistema de diagnosis electrónico integrado.
eLight es un instrumento digital, capaz de identificar el tipo de luz a través de su propia cámara, con un sistema de algoritmos e integración con la autodiagnosis para garantizar la máxima precisión. Gracias al análisis digital, permite la elaboración de un informe detallado para adjuntar a la hoja de trabajo del taller, y está diseñado para adaptarse a los cambios normativos adoptados por los centros de inspección técnica en este 2021.
TEXA eLight se ofrece en dos versiones: One y OneD, cuyas diferencias residen en el grado de integración de la diagnosis. Ambos se caracterizan por su estructura resistente y precisa de aluminio, así como por la potente batería de litio que garantiza la suficiente autonomía. Su diseño ha sido estudiado para garantizar la mejor ergonomía y hacer que todos los procedimientos de ajuste de los faros sean más fáciles y rápidos. Cuenta con una gran lente de diseño Fresnel en 340×200 mm que permite al equipo adaptarse a los faros de los coches recientes, cada vez más voluminosos y de formas irregulares.
Gracias a su diagnosis integrada, capaz de reconocer el faro y activarlo selectivamente, el técnico del taller puede realizar la regulación ahorrando hasta un 50% del tiempo necesario en comparación con un centrafaros tradicional. La diagnosis integrada también ayuda, cuando es necesario, a predisponer las centralitas en modo «regulación». La herramienta dispone de una cámara CMOS y un visor láser que garantizan una alta precisión fotométrica según las indicaciones más estrictas de los fabricantes que requieren, por ejemplo, una precisión de lectura de +/- 0,1% en el eje vertical y +/- 0,2% en el eje horizontal.
A continuación, compartimos un vídeo demostrativo que, aunque realizado por la filial polaca de TEXA, permite comprender el funcionamiento del equipo de regulación de faros.
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