ETAI Ibérica, editor de información técnica perteneciente al grupo INFOPRO Digital, explica en una nueva documentación técnica sobre métodos de reparación el proceso de desmontaje y montaje del condensador de climatización. El vehículo utilizado para este caso es un Audi A1 (8X) 1.2 TFSI con motor CBZA-M5.
Desmontaje
- Vaciar el circuito de climatización (ver operación correspondiente).
- Desmontar el escudo delantero.
- Desconectar las tuberías (1) del condensador de climatización.
- Desmontar el conducto de aire (2).
- Desmontar la cofia de entrada de aire (3).
- Desmontar, por arriba, el conjunto deflector de aire/electroventilador (4).
- Desmontar los deflectores de aire (5).
- Bascular hacia atrás el radiador (6) y levantarlo.
- Desmontar el condensador (7).
Montaje
Para el montaje, proceder en el orden inverso del desmontaje. Conviene respetar los puntos siguientes:
- Sustituir el filtro deshidratador (ver operación correspondiente).
- Respetar la cantidad de fluido frigorígeno y de aceite a añadir.
Estos y otros casos, resueltos con Atelio Doc
ETAI ofrece a los profesionales del taller su plataforma Atelio Doc, una herramienta online multimarca que da acceso de forma rápida y eficiente, con el mínimo de clics, a una completísima base de datos de información técnica: esquemas eléctricos, tiempos de reparación y ayuda a la diagnosis.
En esta base de información, la empresa ha volcado todo su conocimiento acumulado durante décadas de liderazgo en materia de gestión e información técnica en mecánica y electrónica.
También te puede interesar:
- Desmontaje y montaje del conjunto suspensión en un Opel Astra III
- La diagnosis correcta: códigos DF 998 P0471 y P1525 en un Nissan Juke
- Distrigo incentiva a los talleres con su campaña «Pasa a la ClimatizAcción»
No hay comentarios
Escribir comentarioLo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.
Artículos relacionados