Michelin amplía la capacidad de carga de su gama para camión X WORKS

Desde el pasado mes de febrero ya está disponible el nuevo neumático Michelin 385/65 R 22.5 X WORKS HLZ 164J, que llega para complementar la gama de uso mixto X WORKS. Estos neumáticos han sido diseñados para circular tanto en carretera como fuera de ella, donde se necesita mayor capacidad de carga en los ejes de dirección o de remolque. El acrónimo HL (High Load) significa que el neumático admite diez toneladas por eje, en lugar de las nueve de la versión estándar.

nueva medida y mayor capacidad de carga para la gama de neumáticos de camión Michelin X WORKS

La nueva oferta responde a las necesidades del mercado para aquellas actividades en utilización mixta donde se trabaja muy al límite de la masa máxima autorizada. Esto se debe a causas como los cambios de reglamentación en algunos países (60 toneladas para el transporte de la madera y de productos agrícolas en Portugal), el desarrollo por parte de los constructores de nuevas soluciones (como una monta simple en ejes motor de hormigoneras) o la presencia de grúas de manutención cada vez más grandes y pesadas.

Esta mayor capacidad de carga se alcanza gracias a una estructura de carcasa reforzada que incorpora las siguientes tecnologías Michelin:

Powercoil: nueva generación de cables de acero más resistentes que otorgan mayor protección contra la oxidación, menor fatiga y menor calentamiento de la carcasa.
Duracoil: talón reforzado con nailon de alta resistencia que envuelve los aros metálicos y permite una mayor resistencia a la fatiga de la carcasa en la zona del talón, asegurando una mayor tasa de recauchutabilidad.

Desde Michelin también señalan que la nueva medida de neumático 385/65 R 22.5 X se beneficia del marcaje 3PMSF, lo que garantiza un alto nivel de agarre en todas las condiciones climatológicas. Además, la gama X WORKS HLZ permite ser reesculturada y recauchutada para optimizar los costes de las empresas y minimizar el impacto medioambiental.