La Agrupación de Empresas Innovadoras en Movilidad Eléctrica de Extremadura (CAR-EX) realizó su puesta de largo el pasado 9 de octubre en Trafic, el Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible. Representantes del Clúster de la movilidad eléctrica de Extremadura participaron en el espacio ‘Innovation Arena’ del salón madrileño, donde presentaron su estrategia de movilidad eléctrica para la España vaciada y participaron en una mesa de debate que dejó interesantes reflexiones.
Rafael Cuenca, vicepresidente de AEI CAR-EX, fue el encargado de explicar a empresarios y visitantes asistentes a la feria el modelo y la estrategia del Clúster de la Movilidad Eléctrica de Extremadura. En su intervención, Cuenca subrayó que la razón de ser del Clúster es impulsar el desarrollo normativo, industrial, tecnológico y de mercado de la movilidad eléctrica en la región, integrando a toda la cadena de valor y todas las empresas potencialmente involucradas en esa nueva movilidad. ¿El objetivo? Aprovechar las oportunidades de la movilidad eléctrica como factor de desarrollo económico, bienestar social y cohesión territorial.
El vicepresidente de CAR-EX hizo un repaso de la situación actual de la electromovilidad en la región, aportando datos del parque y la capilaridad actual de la infaestructura de recarga; explicando, también, los proyectos de movilidad eléctrica más relevantes impulsados tanto por las Administraciones Públicas, provinciales, locales y autonómica, como por empresas. Entre ellos, destaca el III Encuentro Ibérico del Vehículo Eléctrico (EIVE) que tendrá lugar en Cáceres del 22 al 24 noviembre.
La presentación de CAR-EX en Trafic contó también con una mesa de debate en la que participaron destacados profesionales del sector de la nueva movilidad eléctrica comprometidos con su desarrollo en Extremadura. Bajo el título «La movilidad eléctrica en la España vaciada (no metropolitana)», aportaron su visión y compartieron sus experiencias y proyectos Carlos Carmona, general manager de GiC; Fran Bermúdez, CEO de Grupo Tecnología de Tráfico; Daniel Anka, presidente de Grupo Anka; y Francisco Fernández Luna, especialista en infraestructura de telecomunicaciones para la movilidad.
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