Scania AXL: ¿el futuro del camión en minería y grandes construcciones?

El Scania AXL es el último camión que el fabricante incorpora a su familia de vehículos autónomos, un concepto totalmente novedoso de camión sin cabina. En lo que la compañía tilda de «hito en el desarrollo de vehículos pesados autónomos», un grupo de expertos de Scania se han asociado y han desarrollado un concepto de camión, que, incluso sin la cabina, tiene el sistema modular de la compañía en el corazón del diseño.

A medida que las diferentes industrias buscan agilizar los servicios de transporte y hacerlos más sostenibles, se consideran cada vez más los vehículos autónomos. Las minas y los grandes espacios cerrados de construcción son ejemplos de entornos que son favorables para los pilotos de conducción autónoma, ya que son ubicaciones bien controladas.

«Con el concepto de camión Scania AXL, estamos dando un paso significativo hacia los sistemas de transporte inteligentes del futuro, donde los vehículos autónomos desempeñarán un papel natural», ha dicho el presidente y CEO de Scania, Henrik Henriksson.

Para los vehículos autónomos, el software es en muchos aspectos más importante que el hardware. Scania AXL es dirigido y supervisado por un entorno de control inteligente. En las minas, por ejemplo, las operaciones autónomas son facilitadas por un sistema logístico que le dice al vehículo cómo debe funcionar.

El motor de combustión que impulsa este concepto de vehículo, alimentado por biocombustibles renovables, es un ejemplo de cómo se mezclan las tecnologías tradicionales y las nuevas. Por su parte, las características de robustez y potencia y el diseño que hay detrás del camión encajan con el difícil entorno para el que ha sido diseñado.

La primera demostración en vivo de Scania AXL tendrá lugar en el Día de la Innovación de Traton Group, el 2 de octubre, en el centro de demostración de Scania en Södertälje. Los interesados pueden saber más sobre el evento en innovationday.traton.com.