Loctite presenta su formador de juntas líquidas Loctite 518 Roller Pen

La formación de juntas en el taller de mecánica es una operación común cuando se efectúan reparaciones sobre órganos mecánicos compuestos por distintas piezas ensambladas entre sí. Entre los componentes se intercala un elemento elástico, denominado junta, que asegura la estanqueidad de la unión o brida.

Algunos ejemplos de situaciones en las que es necesario formar juntas tras una reparación son la unión existente entre el conjunto de bloque de motor, la culata y la tapa de balancines o en el registro de algunas cajas de cambio.

Loctite, en su Blog ‘Ruta 401’ para profesionales de la reparación, presenta su formador de juntas líquidas Loctite 518 Roller Pen.

Cuando se produce una avería en alguno de estos elementos mecánicos, es necesario proceder a su desmontaje para solucionar el problema o sustituir el componente dañado. Una vez reparada la avería, el profesional del taller debe montar los componentes que se han retirado con la precaución de garantizar la estanqueidad de la unión a través de la colocación de juntas precortadas o de la formación de juntas.

Los productos destinados a formar juntas líquidas, como LOCTITE 518 Roller Pen, ofrecen una mayor calidad que las juntas precortadas.

Características de Loctite 518 Roller Pen

Loctite 518 Roller Pen combina las propiedades antifugas de Loctite 518 en un formato de rodillo que facilita y mejora la aplicación del producto. Además, aporta beneficios sustanciales como los siguientes:

Se trata de un adhesivo de tipo acrílico de curado anaeróbico que seca por ausencia de aire al estar entre dos superficies metálicas ajustadas.
Es válido para la unión de metales activos, como el acero dulce, y de metales pasivos, como el aluminio.
Ofrece una dosificación del producto más precisa, lo cual permite realizar un trabajo más limpio.
Cubre la totalidad de los asientos de la piezas por unir gracias a que las medidas del rodillo abarcan toda la superficie.
Está disponible en distintos formatos: lápiz de 25 ml y cartucho de 300 ml.
Aporta un sellado semiflexible, instantáneo y de larga duración, incluso sobre superficies ligeramente contaminadas o protegidas con imprimaciones anticorrosivas o convertidores de la corrosión.
Dispone de distintas homologaciones que garantizan su aplicación sobre los órganos mecánicos del vehículo.
Su tixotropía le permite ser aplicado en uniones verticales sin riesgo de descuelgue.
Es capaz de sellar holguras de hasta 0,25 mm.
Es muy resistente a los choques.
Es fácil de desmontar.
Es posible acelerar su proceso de curado utilizando una imprimación como Loctite SF 7649.
Dispone de fluorescencia para facilitar la detección de fugas cuando es expuesto a luz UV.

Aplicaciones de Loctite 518

De forma general, Loctite 518 Roller Pen es aplicable sobre cualquier junta ajustada entre superficies metálicas y bridas en las que no se superen los 0,25 mm de holgura, ya sea para imitar el acabado de origen o porque sustituye a una junta precortada (siempre y cuando el fabricante del vehículo lo permita).De forma más concreta, en el vehículo suele utilizarse para sellar los siguientes componentes:

La tapa de balancines con la culata
La tapa de carter con el bloque motor
La tapa de registro de la caja de cambios
La tapa del diferencial
El cuerpo del termostato con la culata.
Las conexiones del circuito de refrigeración con el bloque motor
Sellado de las tapas del engranaje de la distribución

Proceso de aplicación

El proceso para formar una junta con Loctite 518 Roller Pen de forma efectiva y duradera es el siguiente:

Eliminar cualquier tipo de suciedad o contaminante. Para ello, utilizar un desengrasante como Loctite SF 7063.
Bombear varias veces el cartucho de producto presionando el pulsador que tiene en la parte superior. Así, el rodillo quedará impregnado de suficiente sellador para cubrir la superficie.
Aplicar el producto sobre los asientos de uno de los componentes por unir.
Opcionalmente, activar el sellador para acelerar el proceso de curado.
Presentar el otro componente, colocar la tornillería y apretarla convenientemente, verificando que la holgura resultante de la unión no supera los 0,25 mm.
Comprobar la no existencia de fugas.

En este video se puede visualizar el proceso de aplicación de Loctite 518 Roller Pen: