La diagnosis correcta: mal funcionamiento del interruptor de inercia en un Peugeot 607 2.2 HDI

Esta semana, gracias a la colaboración de AveriasResueltas.com (plataforma online de información técnica distribuida por Grupo Vagindauto) analizamos un error en el interruptor de inercia que activa los warnings del coche sin haberlos accionado manualmente. El vehículo analizado es un Peugeot 607 2.2 HDI.

Problema

En ocasiones se activa la función warning de los intermitentes sin haberla accionado manualmente.

Sin códigos de avería.

Causa

Funcionamiento defectuoso del interruptor de inercia.

Solución

Conectar el terminal de diagnóstico compatible. Comunicar con la unidad de control de carrocería BSI. Efectuar un recorrido de pruebas.

• Seleccionar los siguientes parámetros:
  • Estado del interruptor de warning.
  • Información de choque del interruptor de inercia.

Conclusiones a la adquisición de datos:

• El funcionamiento de dicho interruptor es correcto.
• Sin embargo, el estado de la información de choque cambia puntualmente cuando se manifiestan los síntomas.

Utilizar un multímetro para comprobar la instalación eléctrica y conmutación del interruptor de inercia:

• Esquema de un PEUGEOT 607 (9D, 9U) con motor 2.2 HDI (DW12TED4/FAP):

• 1203: Contactor de inercia.
• 1304: Relé doble.
• 1320: Unidad de control motor.

Al realizar la comprobación, se constata que la causa de la anomalía es el funcionamiento defectuoso del interruptor de inercia.

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