Las claves para superar la nueva campaña de control de la DGT

La Dirección General de Tráfico ha iniciado desde el pasado lunes 15 de enero una nueva campaña de control del estado de los vehículos y los requisitos impuestos sobre la circulación de los mismos. La campaña se alargará hasta el domingo 21 del mismo mes.

Así pues, durante esta semana, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) revisarán el estado de los principales elementos de la seguridad del vehículo, es decir, neumáticos, frenos, alumbrado y señalización, entre otros.

Según apunta tráfico:

El mantenimiento adecuado de todos los elementos de seguridad se convierte en una actividad imprescindible para combatir la siniestralidad

En este sentido, la antigüedad del vehículo supone un factor de riesgo al carecer éste de los sistemas y equipamientos de seguridad implantados recientemente, además de los problemas derivados de su uso. El riesgo de fallecer o sufrir una lesión con hospitalización aumenta con la antigüedad del vehículo.

Un millón de vehículos circulan con defectos en los neumáticos

Las ruedas se encuentran en mal estado si llevan una produndidad del dibujo por debajo del mínimo legal de 1,6 milímetros. Otros motivos pueden ser tener un desgaste irregular debido a una mala suspensión o una alineación incorrecta; y circular con una presión errónea.

La DGT recomienda comprobar regularmente la presión del neumático en frío y la rueda de repuesto, así como revisar posibles fugas de aire por las válvulas.

Cambiar las lámparas cada dos años

Tráfico aconseja prestar especial atención al mantenimiento de los faros, con el objetivo de disponer de luz suficiente y, por otro, no deslumbrar a quién circula por las mismas vías públicas. Recomienda cambiar las lámparas cada 40.000 kilómetros o cada dos años, cambiarlas de dos en dos y mantener siempre limpias las ópticas: faros y pilotos.

Matrícula, parabrisas y documentación

El conductor se debe asegurar que las placas de la matrícula de su vehículo no presentan obstáculos que impidan o dificulten su lectura, no estén deterioradas ni manipuladas. En el caso del parabrisas debe comprobar su buen funcionamiento.

El conductor debe llevar obligatoriamente la documentación del vehículo. Además del preceptivo permiso de circulación, el permiso de circulación y la tarjeta de la ITV y pegatinacorrespondiente, visible en la luna delantera.

Uno de cada cinco vehículos no supera la ITV

Las estaciones de ITV españolas llevaron a cabo la revisión de 19,5 millones de vehículos durante el año 2016, un 4% más que en 2015. De los vehículos inspeccionados, 3,6 millones no superaron la primera la inspección obligatoria, lo que supone que casi uno de cada cinco vehículos fue rechazado por no reunir las condiciones mínimas de seguridad o por emitir a la atmósfera emisiones contaminantes y nocivas superiores a lo permitido por ley.

El 20 de mayo de 2018 entrará en vigor el nuevo Real Decreto 563/2017, de 2 de junio, por el que se regulan las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales que circulan en territorio español.

La Comisión Europea se ha propuesto reforzar el régimen de inspecciones, ya que cada día mueren más de cinco personas en carreteras europeas en accidentes causados por fallos técnicos.