Anfac firma la "Declaración por una Economía Circular 2018-2020"

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) oficializó ayer lunes la firma de adhesión a la «Declaración por una Economía Circular 2018-2020», en un acto celebrado en la sede del Ministerio de Agricultura y Alimentación, Pesca y Medio Ambiente (MAPAMA). Este Ministerio, junto al de Economía, Industria y Competitividad (MINECO), han sido los encargados de liderar esta Declaración, en la que participan diversos agentes económicos y sociales.

Anfac Declaración por una Economía Circular La «Declaración por una Economía Circular 2018-2020» busca alcanzar un nuevo modelo de trabajo en el que los productos, materiales y recursos se mantengan en la economía durante el mayor tiempo posible. De esta forma, se quiere potenciar una sociedad más eficiente en el uso de los recursos, que produzca la menor cantidad de residuos y, aquellos que no puedan ser evitados, tengan las máximas garantías para la salud y el medio ambiente.

Esta adhesión de Anfac al proyecto de MAPAMA y MINECO se sucede poco tiempo después de que CETRAA hiciera un llamamiento, junto con la Fundación para la Economía Circular, para impulsar las reparaciones de calidad frente a la sustitución del vehículo o a los talleres móviles e ilegales, cuya gestión y almacenamiento de los residuos o no es la correcta o directamente, y en la mayoría de los casos, no existe.

Nuestro sector, un buen ejemplo de economía circular

La industria española fabricante de automóviles y camiones se adhiere a esta Declaración con el convencimiento de que una economía sostenible y de futuro es aquella que genera el menor impacto posible en el medioambiente.

Sin ir más lejos, las datos reflejan que los residuos generados en la industria se han reducido en torno a un 25% en los últimos 10 años en nuestro país. En cuanto a producto, los fabricantes llevan trabajando en el ecodiseño desde hace muchos años, incorporando materiales reciclados en los vehículos y alcanzando niveles muy altos de recuperación (del 95%) cuando los vehículos llegan al fin de su vida útil.

En este sentido, el automóvil se configura como un auténtico ejemplo de economía circular, que se inicia desde la prevención en el diseño de los vehículos y finaliza con la adecuada descontaminación y reutilización de sus piezas por parte de centros de autorizados de tratamiento. A continuación, os dejamos con un vídeo realizado por Sigrauto (asociación de la que forma parte Anfac) que explica de forma resumida cómo funciona este ciclo: