La Confederación busca combatir los abusos por parte de las aseguradoras, informando a los talleres las alternativas de actuación.
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Rosendo Pous, Gerente del distribuidor exclusivo Equipataller, explica cómo funciona el sistema de calibración ADAS y realiza una demostración.
Tal y como quedó manifestado en el programa, la mayoría de los profesionales sí cumple con los requisitos necesarios para operar.
Batería, aire acondicionado, neumáticos, sistema de refrigeración y alternador son piezas sensibles que conviene revisar antes de las vacaciones.
La compañía está presente en todos los segmentos del mercado con más de 100 puntos de venta y representando a 27 marcas.
Conviene recalcar que este tipo de aditivos son una solución de emergencia hasta poder llevar el vehículo al taller de reparación.
Las reparaciones más costosas pueden además ser (o no) las más exigentes, en función del precio de la pieza o la dificultad de acceso.
El proceso, relativamente sencillo, requiere de cuatro captadores o niveladores y un software para visualizar las cotas del vehículo.
A partir de los diez años, los coches recorren menos kilómetros, sufren menos averías y, en consecuencia, pasan menos por el taller.
Al tratarse todas ellas de operaciones costosas, es fundamental disponer de piezas de recambio de marcas y fabricantes reconocidos.
