Además de una altísima protección ante situaciones de lubricación límite, también reduce los excesos de consumo, ruido y temperatura.
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Su alto poder detergente junto con los catalizadores que incorpora lo convierten en uno de los mejoradores para diésel más avanzados.
Gracias a sus aditivos, libera el aceite incrustado en las paredes del circuito y crea una emulsión estable para facilitar su eliminación.
Se trata de un potente catalizador que actúa en el filtro de partículas gracias a su reducción de la temperatura de regeneración.
En su stand F15 del Pabellón 10, la empresa guipuzcoana presentará varias novedades en productos y tecnologías para maquinaria agrícola.
Su Lancar Ceramic cuenta con un aditivo hBN cuyo tamaño de partícula medio garantiza una óptima circulación por el filtro de aceite.
Sus tratamientos Lancar TD y TCD para diésel no aportan SAPS y garantizan la mejora de la lubricidad de los sistemas de inyección.
Resulta compatible con todos los sistemas de inyección diésel (también Euro 5 y 6), cumpliendo con los test de motores DW10 y XUD-9.
El fabricante de químicos ha incidido en su nueva gama Actium, una propuesta paralela de alta calidad a precio competitivo para una alta rotación.
Se trata de producto ideal para minimizar los problemas de humos en cortos periodos de tiempo y poder superar la prueba de la ITV.
