Los defectos del sistema de alumbrado y señalización fueron mayoritarios entre turismos, ciclomotores y resto de vehículos ligeros en 2021.
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Las modificaciones no legalizadas y consideradas reforma implican rechazo en la ITV y pueden comportar sanción de hasta 500€.
El seminario online estuvo organizado por Sernauto y participaron más de 600 técnicos de empresas asociadas a AECA-ITV.
En los neumáticos no existen los defectos leves y, si se observa un fallo, el vehículo no pasará la ITV por defecto grave o muy grave.
El Plan de Inspección 2022 de la Consejería de Transportes e Infraestructuras hará hincapié en esta situación de riesgo para la seguridad vial.
Los defectos graves de vehículos ligeros y pesados destinados al transporte de mercancías siguen registrando unos porcentajes demasiado altos.
Las cifras de absentismo de 2021 representan más del doble de los peores datos obtenidos hasta el momento en años anteriores a la pandemia.
Desde AECA-ITV remarcan la importancia de la inspección técnica de los vehículos para la seguridad de todos los usuarios de la vía.
La entidad reitera su compromiso de tolerancia cero ante las potenciales malas prácticas en el sector aparecidas en los medios.
Entre enero y septiembre, las ITV de la Comunidad de Madrid detectaron 2.660.117 defectos de los cuales el 20,85% (554.723) fueron graves.
