La persona encargada de las instalaciones, un hombre de nacionalidad rumana, reparaba y vendía toda clase de vehículos de forma ilícita.
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Sus memorias reflejan cantidades recuperadas próximas a cero kilogramos de gas R134A, pero las investigaciones del Seprona indican lo contrario.
En la actualidad, existen unos 420 talleres en la provincia de Burgos que emplean de manera directa a entre 1.200 y 1.500 personas.
Desde Asetra destacan la dificultad de perseguir a los ilegales que trabajan en horarios no coincidentes con los habituales del taller.
Aunque el crecimiento del último ejercicio fue «solo» del 3,25%, su escalada desde 2014 supera el 40%, según datos del Ministerio de Industria.
Así lo explica la patronal CETRAA, que también avisa sobre otra posible estafa vinculada con la oferta de servicios por parte de una empresa.
Su secretario, Víctor Yenes, concedió una entrevista en la que habló de esta problemática y de sus nefastas consecuencias para los automovilistas.
El operativo ha permitido la localización de dos talleres ilegales instalados en naves de los polígonos industriales de Cantabria y La Portalada.
Con el ánimo de cuidar y preservar el ecosistema marino, la entidad recuerda que es responsabilidad de todos no acudir a esta clase de negocios.
El Observatorio de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera es llevado a cabo por la fundación El Quijote desde 2012.
