¿Cómo es la estructura del sensor de la sonda lambda? ¿Qué capas lo conforman y cómo es el proceso que transforma la materia prima en producto acabado? Lo analizamos en este nuevo reportaje sobre los productos del fabricante español.
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Todas las referencias de su catálogo se encuentran ya disponibles tanto en TecDoc como en el catálogo online de la web de FAE.
Repasamos, con información directa del fabricante, aspectos muy interesantes sobre los sensores MAP y diferenciales para automoción de FAE.
Todas las referencias de su catálogo se encuentran ya disponibles tanto en TecDoc como en el catálogo online de la web de FAE.
El fabricante español ha mostrado al público su vehículo de soporte técnico a los talleres y ha comunicado la internalización de su SAT.
El fabricante español de componentes mostrará su vehículo de soporte ‘in situ’ a los talleres y un nuevo Servicio de Asistencia Técnica (SAT).
Todas ellas se encuentran disponibles en TecDoc donde el fabricante español está certificado como proveedor de datos ‘Clase A’.
En la tercera entrega que dedicamos al mundo de la sonda lambda, descubrimos la elevada cantidad de pruebas y test que las piezas fabricadas en FAE deben superar antes de ser puestas a la venta en el mercado del recambio.
En esta segunda entrega, el fabricante de sondas lambda explica la composición del sensor y los múltiples recursos que en Francisco Albero S.A.U. dedican a su producción.
Iniciamos una serie de contenidos en los que el fabricante de componentes eléctricos y electrónicos lo explica todo sobre un sensor sumamente importante en la automoción actual.