La paulatina recuperación de los mercados europeos, que reducen sus caídas en matriculaciones, marca el ritmo de mejora.
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El año pasado se produjeron por primera vez en España vehículos de todas las tecnologías de propulsión disponibles en el mercado.
Anfac, Sernauto, Faconauto y Ganvam recuerdan que ahora toca seguir trabajando en conjunto para materializar las acciones cuanto antes.
El Gobierno ha presentado hoy un plan para acompañar al sector del automóvil en su transición hacia una movilidad sostenible y conectada que no renuncie a la estabilidad y competitividad.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos registraron una caída en mayo de un 72,7% con 34.337 unidades menos matriculadas.
Durante la última semana, las fábricas abiertas fabricaron solo 4.844 unidades, un 97,8% menos que en el mismo mes del año anterior.
El seminario sobre el futuro de la automoción en la era posterior al COVID-19 ha dejado interesantes reflexiones de voces muy autorizadas.
Las principales asociaciones se han reunido con diversos miembros de un Ejecutivo que reconoce la necesidad de adoptar medidas urgentes.
La extensión del estado de alarma y las nuevas previsiones económicas empeoran las cifras de ventas de coches de Anfac y Faconauto.
Recuerdan que fábricas, concesionarios y talleres necesitan que los distintos ministerios se coordinen para activar un plan de choque urgente.
