Con restricciones a la circulación cada vez más exigentes, Wynn’s ofrece aditivos con el objetivo de reducir el nivel de emisiones.
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El fabricante de productos químicos y maquinaria para el cuidado del motor participará por primera vez en la feria del aftermarket.
Los meses fríos del año traen muchos desafíos añadidos para el correcto funcionamiento de la mecánica de los vehículos.
Entrevistamos a Aitor Madariaga, director General de Lubricantes Especiales Lancar, para conocer la actualidad del fabricante especialista en químicos.
Lo nuevo de BG elimina los depósitos dañinos gracias a su potente limpiador y a una herramienta de aplicación del producto muy precisa.
Las guerras comerciales, la debilidad del rublo y el precio del crudo frenaron en 2018 al especialista alemán en aceites y aditivos.
La compañía de químicos para automoción ofrece al mercado distintas soluciones para aquellos motores diésel que emiten excesivo humo.
El problema de las emisiones de los vehículos diésel y gasolina, las exigencias cada vez más estrictas de la ITV que van a obligar al taller a ponerse las pilas en el uso de aditivos, los problemas cada vez más parecidos a los diésel que presentan los motores gasolina… Son algunos de los asuntos que abordamos en las instalaciones de Krafft Auto en Andoáin (Guipúzcoa) con el responsable técnico de la compañía para España y Portugal, José Ángel Canalejo.
Lancar S.B.I. consigue un sellado progresivo de los retenes de goma que estén en contacto con el gasoil, a menudo envejecidos y resecos.
Krafft Auto aconseja al profesional el uso de aditivos Wynn’s cada 10.000 kilómetros para un óptimo funcionamiento del catalizador.
